AN-148 - ახალი "მუშა" შუა aviamagistralyah

Aircraft დიზაინი ბიუროს. DC Antonov აქვს უნიკალური სტილი. მას შემდეგ, რაც AN-8, RU-12, და, რა თქმა უნდა, Ru-24, ეს არის ნაჩვენები რაციონალური განლაგება, მაღალი ფრთის მაღალი ხარისხით მექანიზაციისა და შასი, რომელიც საშუალებას მიწის აეროდრომების ნებისმიერი ტიპის, მათ შორის ადგილზე.

ეს გარე ფუნქცია, რომელიც საშუალებას ერთი შეხედვით ზღვარის Antonovskiy თვითმფრინავი ყველა სხვა, შედეგად მოვლენები, როგორიცაა იშვიათი მსოფლიოს საავიაციო ხანგრძლივობა მანქანები რომ არ გახდეს ლეგენდები. ძალიან ეკონომიური, ტექნიკური და საფრენოსნო მახასიათებლების, ბევრად უსწრებს თავის დროზე, დიდი "არასტაბილურობის", რომელიც გამოიხატება უნარი გააგრძელოს ფრენა არ არის ყველა ძრავების, ეფექტურობა და განმუხტვის შენარჩუნება - ეს არის დამახასიათებელი თვისებების Antonov.

როგორც ჩანს, An-148 ასევე განაგრძობს ტრადიცია ამ დიზაინის ოფისი, ხდება "მუშა" საჰაერო ხაზი საშუალო დიაპაზონი.

მისი წინამორბედები, ეს თვითმფრინავი ხასიათდება იმით, რომ ძრავები 2 turbofan D436-148 მიმართა თავის ამძრავი სისტემა, აქვს jet thrust, და მდებარეობს ზემოთ ფრთა, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს რისკს დაცემით შევიდა ტურბინის უცხო ობიექტები. ახალი თვითმფრინავი სიჩქარე აღემატება 800 კმ საათში, მომსახურება ჭერი - 12 კმ.

თვითმფრინავი თანდათან იკავებს ნიშა სამგზავრო მიმოსვლის, რომელიც თითქმის ოთხი ათეული წლის განმავლობაში, იყო მასპინძელი ლეგენდარული AN-24, რომელიც არის შედარებით მოკლე ფრენის შორის ქალაქებში და რეგიონული რეისები. პუნქტების მგზავრი განხორციელდეს მათ მიერ, - 80-მდე, ფრენის დიაპაზონი - მდე 6000 კილომეტრია.

ინსტრუმენტი პანელი აქვს ერგონომიული ინტერფეისი ჩვენების ტიპის.

მიმართვა მავთულები კონტროლის სისტემა, რომელიც, კიდევ ერთხელ, საუკეთესო ტრადიციები KB, დუბლირებული ATM და საკაბელო წნელები, რომელიც ქმნის პირობებს მაღალი სიცოცხლისუნარიანობა თვითმფრინავი წარუმატებლობის შემთხვევაში დენის სისტემა.

იმის გამო, რომ რაციონალური განლაგება ინტერიერი მიღწეული მაღალი კომფორტი მგზავრთა ფრენის დროს საქართველოს An-148. კავშირი, ვინც უკვე ჰქონდა შანსი, რომ ფრენა, როგორც მგზავრი აჩვენებს, რომ ხმაური და მოხერხებულობის, ეს მანქანები დააკმაყოფილოს ყველა თანამედროვე მოთხოვნებს, რაც დასტურდება წარმატებული საერთაშორისო სერტიფიცირების.

ruggedness და მაღალი ხარისხის მახასიათებლები ტრადიციული Antonov თვითმფრინავების უკვე მიიპყრო ყურადღება მართვის საგარეო და საშინაო ში, რითაც შეძენა-148. Aircraft რეესტრის გვიჩვენებს, რომ ისინი წარმატებით ოპერაცია უკრაინის საერთაშორისო ავიახაზების, ჩრდილოეთ კორეის მიერ Air Koryo, კუბის Cubana de Aviacion, სს "რუსული", "Angara" და რამდენიმე უცხოური საჰაერო მატარებლები.

მეხუთე მარტი 2011 ერთი თვითმფრინავი დაიკარგა შედეგად არასწორი ქმედებები ეკიპაჟის შესრულების ტესტირება და სასწავლო ფრენა. სხვა მძიმე ფრენის ინციდენტების An-148 არ მოხდეს.

ლაინერი არის პროდუქტი შორის თანამშრომლობის უკრაინული და რუსული თვითმფრინავი მწარმოებლები.

მისი თავისებური სილუეტი და დამახასიათებელი ფორმა კუდი AN-148 უკვე მიიღო არაოფიციალური მეტსახელად "მერცხალი".