Ფორმულა 1 მანქანა - სრულყოფილი მანქანა

Royal ავტორბოლა, რომელიც popularly ცნობილი როგორც ფორმულა 1, არ დატოვებს გულგრილს მისი მილიონობით ადამიანი მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. ვინმე კადრები პირდაპირ გადატანა შეჯიბრებები, და ვინმე უბრალოდ აღფრთოვანებული მონაწილე მანქანები, რომელთაგან თითოეული ეწოდება - "ფორმულა 1 მანქანა." თუ უნდა ილაპარაკონ ამ მანქანებს რამდენიმე სიტყვა, ისინი მსოფლიოში საავტომობილო სპორტის ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიური თვალსაზრისით, ყველაზე სწრაფი და ამიტომ ყველაზე ძვირადღირებული. არავის შეუძლია ემთხვევა სიჩქარე lap ასეთი მანქანები, რომელიც მიიღწევა მეტწილად უმაღლესი clamping ძალა, რომელიც არ არის გათვალისწინებული აეროდინამიკა მანქანა.

ტერმინი "მანქანა" თავდაპირველად მოვიდა ჩვენთან მეცნიერების ასტრონომიის, რომელშიც იგი აღნიშნავს meteorite და ნათელი ციური სხეული. ახლა, რომ სიტყვა ისე ფართოდ გამოიყენება მსოფლიოში მანქანები, უბრალოდ შეეჩვია და გაგებული, როგორც მანქანის ღია დისკები გამოყოფილი კლასის, მოქმედი ცალკე სხვა მანქანები. პირველი ფორმულა 1 მანქანა ოფიციალურად შევიდა არსებობა 1950 წელს, მაგრამ მისი კოლეგები იყვნენ "გრან პრი" ევროპის ჩემპიონატის 1920 წელს.

უძველესი ყველა გუნდი Ferrari, რომელთა მანქანები შეიცვალა მეტი. ფორმულა 1 მანქანა აქტიურად ვითარდება და იცვლება ძალიან ხშირად. თუ თქვენ მიიღოს და შედარების ორი მანქანები იმავე Ferrari გუნდი სხვაობით 10 წლის, ნათლად ჩანს, რომ ისინი საკმაოდ განსხვავებული.

ახლა, როგორც მეტი სამოცი წლის წინ, დიზაინის თვისებები და ტექნიკური სპეციფიკაციები შეხვდა ფორმულა 1 მანქანა, განისაზღვრება კონკურსის წესები. ეს გაწერილია ეს ყველაფერი, თუნდაც ოდნავი ნიუანსი იმ სამშენებლო მანქანა, ღირებულება მისი დიფერენციალი, საბურავების ზომის და ასე შემდეგ.

შეუძლებელია არ აღინიშნოს ის ფაქტი, რომ ცვლილებები რეგლამენტის მზადდება ყოველწლიურად. მას სჯეროდა, რომ დიდი რაოდენობის შემოღებულ იქნა 2009 წელს. მაშინ მოვიდა ამოცანა უნდა ავაშენოთ, ფაქტობრივად ინჟინრები ყველა გუნდი, ახალი მანქანები. შედეგი ამ ინოვაციები გახდა ძირეული ცვლილებები ძალთა ბალანსს კონკურსის, როდესაც სწრაფი, წარმატებული გუნდი გადავიდა ნომერი autsaydeov, და მათ ადგილას მოვიდა საკმაოდ ნელი წარმომადგენლები races.

პაკეტი მანქანა შედგება დაახლოებით 80,000 ნივთები. ამის მიზეზი ის არის, რადგან მოწვეული monocoque, რომელიც გამოიყენება წარმოების ნახშირბადის ბოჭკოვანი ან ნახშირბადის ბოჭკოვანი. გაითვალისწინეთ, რომ ყოველი მანქანა ფორმულა 1 აქვს, როგორც წესი, სამი ცალკეული monocoque. წინა ნაწილი პილოტი სავარძლის არის კონფიგურირებული მხოლოდ კონკრეტული მძღოლი და წინა სავალი. ამავე უკანა დამონტაჟებული გადაცემის, საავტომობილო, deformable საწვავის ავზი და გამოსაბოლქვი სისტემა.

ძალიან მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა აეროდინამიკური ელემენტები, რომელიც უზრუნველყოფს clamping ძალა თითოეული მანქანა. ესენია წინა და უკანა სპოილერები მზადდება ნახშირბადის ბოჭკოვანი. გარდა ამ ყველაფრისა, მანქანა არის ასევე აუცილებელია ელექტრონიკა, სარკეები, კაბელები, სავალი იარაღი და ასე შემდეგ. ეს ყველაფერი ერთად ღირს ბევრი ფული.

ძალიან ბევრი, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან კითხვაზე, თუ რამდენად არის მანქანის ფორმულა 1. ფასი დამოკიდებულია რა გუნდი პასუხისმგებელი იკრიბებიან. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, პატარა გუნდები მანქანა ღირს რამდენიმე ათასი დოლარი, ხოლო უფრო დიდი უნდა იყოს, რამდენიმე მილიონი. ძვირადღირებული და მიმდინარე ტექნიკური საშუალებების, რომელიც მოდის დონე $ 20 მილიონი თითო სეზონში სადაც მანქანა დაახლოებით რვა ათასი კმ. გამოდის, რომ ზოგიერთი გუნდები ერთ კილომეტრში რაზეც არანაკლებ $ 500.