Ახალი ამბები და საზოგადოება, Მამაკაცის საკითხები
Უსწრაფესი ნავი დაბრუნება 4
დაარსების სიჩქარე ჩანაწერი წყალი, სახმელეთო და საჰაერო ყოველთვის ყურადღება მიიპყრო კომპანიების ჩართული წარმოების შესაბამისი ტექნიკა, ისევე როგორც სხვადასხვა ენთუზიასტებს. იმის გამო, რომ ფიზიკური კანონების დიდი სიჩქარე შეიქმნა ჰაერში. არსებობს რამდენიმე თვითმფრინავი, რომელიც გადმოკვეთა ბარი რამდენიმე ათასი კმ / სთ. იმ შემთხვევაში, თუ ზედაპირზე მოქმედებს, სერიული supercars ადვილად გადავლახოთ ნიშნის 400 კმ / სთ. მაგრამ წყლის ზედაპირზე , რადგან ძლიერი წინააღმდეგობის ამ საზღვრის შეძლო გადაკვეთს მხოლოდ რამდენიმე. ამ სტატიაში თქვენ წარმოდგენილი იქნება და speedboats.
"ლურჯი ფრინველი"
Donald Campbell - პირველი კაცი შესვენება ნიშნის 400 კმ / სთ წყლის ზედაპირზე. თითქმის მთელი თავისი ცხოვრება მან მიუძღვნა დამყარების სიჩქარე ჩანაწერი მიწა და წყალი. 1956 წელს, დონალდ დაარბია Jet Boat "ლურჯი ფრინველი" მდე 461 კმ / სთ. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ზღვარი ვერ აღწევს მაღალი სიჩქარით ალუმინის კატარღები. ჩანაწერი თავად დაფიქსირდა საშუალო მაჩვენებელი გარკვეულ პერიოდში, რაც გემი საუბრობდა და უკან. აქედან გამომდინარე, ოფიციალური მაჩვენებელი აღიარებული იყო 363 კმ / სთ. მას შემდეგ, რაც Campbell კიდევ სამჯერ აღემატება საკუთარი რეკორდი. ეს უკანასკნელი სიჩქარე 418 კმ / სთ ჯერჯერობით არავინ არის ნაცემი. სამწუხაროდ, დონალდ მოკლეს, ხოლო ცდილობს შექმნას ახალი რეკორდი "Bluebird". რეკორდსმენი ჩაიძირა ერთად ფრაგმენტები კატარღები.
"რთული ბავშვი"
ეს უსწრაფესი ნავი კლასის "ყველაზე ფილ" შეიძლება დააჩქაროს 422 კმ / სთ. ასეთი "პრობლემა ბავშვი" კურსი მიღწევა შესაძლებელია იმის გამო, რომ მფლობელი ედი Noks თავისი ძრავა ზე "V8 Hemi" ტევადობა 6000 ლიტრი. ა. გემის ძალიან ჰგავს dragster იმავე კლასში.
"ფენომენი"
ეს ნავი შეიქმნა იმისათვის, რომ დაარღვიოს ჩანაწერი, რომელიც არ არის დადგენილი სხვა speedboats. დროს განვითარება "ფენომენი" შეიძლება დააჩქაროს 354 კმ / სთ. ეს იყო მნიშვნელოვანი შედეგი, მაგრამ ინჟინრები განაგრძოს იგი. შედეგად, მათ შეძლეს მიღწევა ნიშნის 402 კმ / სთ.
ვინ არის შემოქმედი ამ ნავი? ეს El Kouplend - რესტავრატორი, მილიონერი და მთავარი სულისჩამდგმელი პროექტის მშენებლობა გემის შექმნის მსოფლიო რეკორდი. სამწუხაროდ, Al არ ცხოვრობს მდე ნავი დაწყების თარიღი.
ეს ყველაფერი დაიწყო იმით, რომ Coupland მუდმივად ფიქრი, თუ როგორ უნდა ავაშენოთ hovercraft, და მას "ფენომენი". იდეები ამ თემაზე წარმოიშვა, ჯერ კიდევ 80-90 წლის. მიუხედავად იმისა, რომ E-racing გუნდი, რომელსაც "Popays Offshos" და რაოდენობის მფრინავი იგი. მაშინ Copeland და დაიწყო განვითარება ნაწილები მშენებლობა მაღალი სიჩქარით გემის.
სხვათა შორის, ტურბინის პროტოტიპები ასევე გამოვიდა E. იმის გამო, რომ მათი სიჩქარე ნავი "ფენომენი" შეიძლება "გადაღება", როგორიცაა ტყვია. მისი ფანტაზია, Copeland უკვე ჩანს, თუ როგორ სრულყოფილი და ორიგინალური იქნება იმ შემთხვევაში. მაგრამ ყველა მათი იდეები განასახიერებს მილიონერი მხოლოდ მრავალი წლის შემდეგ. და ისე მოხდა, რომ ალ არ ვაფასებთ მისი შექმნა. იგი გარდაიცვალა კიბოთი, როდესაც გემი იყო მშენებლობის პროცესში. მაგრამ იდეა რესტავრატორი არ იღუპება მასთან. საქმე აიყვანეს მისი ვაჟი - El Kouplend, Jr ..
იგი ინარჩუნებს სიმღერა მთელი პროცესი ნავი. სამუშაო აშშ საზღვაო ინჟინრები თავიდან და განვითარებული ოთხი ტურბინები, რომლებიც გახდნენ უნიკალური სამშენებლო სფეროში კატარღები.
შენიშვნა ზოგიერთი თვისებები და მახასიათებლები "ფენომენი" გემის. შემქმნელები "Bugatti Veyron" ძალიან ვამაყობ გათავისუფლებას ელექტროსადგური ტევადობა 1001 ლიტრი. ა. ეს, რა თქმა შედარებით "Rolls-Royce Trent 900". თუმცა, თუ გავითვალისწინებთ, რომ გემი "ფენომენი" 12,000 ლიტრი. s. და ყველაზე ძლიერი და დიდი თვითმფრინავი "A380" დაახლოებით 63,000 ლიტრი. s., თურმე ფანტასტიკური შედეგი.
სიჩქარე ნავი "მოვლენაა" შეღებილი ყვითელი და აღწევს სიგრძე 11 მეტრია. გემის გადაადგილების ორი თხევადი-გაცივებული დამონტაჟებულია. თითოეულ მხარეს ნავი არის ექვსი motors. ძალა ძრავის გამოყენებით lithium-ion ბატარეები. ხელმისაწვდომია დამტენები საშუალებას მოგცემთ მთლიანად დააკისროს მათ დაახლოებით 7 საათი.
"The Spirit of Australia"
და ბოლოს, გითხრათ, ნავი, რომელიც ეკისრება ტიტული "უსწრაფესი ნავი პლანეტაზე." ჩანაწერის შეიქმნა Kennom Peter 1977 წელს. Aussie მოახერხა დააჩქაროს გემი up to 555 კმ / სთ. აღსანიშნავია, რომ "Spirit of Australia" იყო შეკრებილი პრაქტიკულად ჯართი მასალები. და ეს სიჩქარე დაეხმარნენ ძრავა "Westinghouse J34», სიმძლავრე 6000 ლიტრი. ა. ამჟამად უსწრაფესი ნავი მსოფლიოში არის ავსტრალიის საზღვაო მუზეუმი, სადაც ეს შეიძლება უნახავს არავის.
Similar articles
Trending Now