Სქემა ადგილების მეორე კლასის ვაგონი. საიდან თაროები დაცულია ადგილს

ყველაზე რკინიგზა მომხმარებელს დღეს ურჩევნია, რომ ქვეყანას მეორე კლასის ვაგონი. პოპულარობა ისეთ ადგილებში მიღებული, პირველ რიგში, იმის გამო, რომ მისი დაბალი ღირებულება. ბილეთში დაცულია ადგილს ღირს თითქმის ორჯერ იაფია, ვიდრე კუპე და სამჯერ მეტია, ვიდრე NE. Ride ასეთი ვაგონები ურჩევნია არა მხოლოდ დაბალი შემოსავლის მქონე სტუდენტები და პენსიონერები. ბილეთების შეძენა ამ თაროებზე, და მხოლოდ ჩვეულებრივი ადამიანი არ არის ძალიან მაღალი შემოსავლები. სქემა ადგილების მანქანის Reserved ადგილების სტანდარტი ყველა მატარებლები. ნუმერაციის თაროებზე მყოფი კონკრეტული სისტემა, რომელიც არ დაურღვევია.

თაროების რაოდენობა

კითხვაზე, თუ რა სქემა მეორე კლასის ვაგონი მატარებლის, რა თქმა უნდა, მომავალი აინტერესებთ უმრავლესობის მოგზაურებს, რომლებმაც არ შეიძინა ბილეთი რკინიგზა. კერძოდ, პასუხი ეს შეიძლება იყოს შესაბამისი მათთვის, ვინც აპირებს წასვლა ავტოტრანსპორტის პირველად. შიშობენ, რომ მისი პოლკი უნდა მოძებნოთ ხანგრძლივი, არ არის საჭირო. ყველა ადგილების დაცულია ადგილს დათვლილია თანამიმდევრულად. თითოეულ ამ ვაგონი აქვს flange 54. ამ, 18 მხარეს - გავლის მატარებელი. სხვა დაჯგუფებულია მეორე მხარეს 4 "ნაწილების". მდებარეობს დაცულია ადგილს საწოლი ორი tiers. ამავე დროს, მეტი თითოეული ზედა თაროზე არსებობს კიდევ ერთი - მესამე. ეს არის განკუთვნილი ვაგონი ბარგის. არსებობს ბარგის შენახვის და, პირველ რიგში, ყველაზე დაბალი შელფზე.

შორის tiers თითოეულ "ნაწილების" არის გასაშლელი მაგიდა. ასვლა ზედა თაროზე შეიძლება გააძლიერა cradle მოწყობილი ბოლოს სახე (მხარე გამავლობის). ზოგიერთი მგზავრი ასაკის ან სრული, ადვილია აშენება, როდესაც მოხსნას არ არის, და მაგიდაზე. თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება, მაგრამ, რა თქმა უნდა, არ არის ძალიან ჰიგიენური. მხარეს ადგილების ასევე აქვს მაგიდასთან. თუმცა, ამ შემთხვევაში ეს არის ნაწილი ვეტო ქვედა თაროზე.

როგორ მოვძებნოთ თქვენი ადგილი

აი შელფზე არსებობს მატარებლები სტანდარტული განლაგება (მეორე კლასის მანქანა). რა თქმა უნდა, თითოეული მგზავრი, ამავე დროს აქვს თავისი ადგილი. ყოველივე ამის შემდეგ დაცულია ადგილს - ეს ჯერ კიდევ არ არის საერთო ვაგონი. შელფზე ნომერი მითითებულია შეძენილი ბილეთი. სხვადასხვა ბუნდოვანი ფიგურები ამ დოკუმენტში არის დაკარგული. თუმცა, მოძიებაში უფლება ბრენდის არ არის რთული. ზედა სახით ხედავთ მაგიდაზე რომელშიც რიგი მატარებელი და მანქანა მითითებული გამგზავრების დრო და ბილეთის ფასი. ქვემოთ იწერება სახელი მატარებელი (მარშრუტის). მაგრამ მესამე ხაზი უბრალოდ მიუთითებს განთავსების ნომერი. ბოლოში ბილეთის შეიძლება ჩაითვალოს, ხოლო შემადგენლობის მათი დანიშნულების.

იმისათვის, ნუმერაციის თაროები

ქვემოთ სურათზე წარმოდგენილია მეორე კლასის ავტომობილი სქემა ადგილებში. როგორც ხედავთ, გრაფი წელს "ნაწილების" ზონაში იწყება შესასვლელში მანქანა. ამ მხრივ, პირიქით - ტუალეტის. In "ნაწილების" ადგილები, 1 დან 36. 37-54 - მხარის ბოლოებზე ჰქონდეთ მილტუჩები. ქვედა ადგილი ყველა ვაგონები ყველა მატარებლები შეაფასა კენტი ნომრები, ზედა - კი. სიახლოვეს დირიჟორი ნაწილების ამგვარად, თაროები 1, 2, 3, 4, 53 და 54. 53-ე ზოგჯერ შესრულება.

წასვლა მომდევნო ტუალეტის და მოუსმინოს მუდმივი კარი claps აქვს "გაუმართლა", რომელიც შეიძინა ბილეთების ადგილებში 33 38. მეექვსე და მესამე "ნაწილების" თაროებით 9-დან 12 და 21-დან 24 ფანჯრები პათოლოგიური და ამიტომ ვერ გაიხსნება. ამ ადგილებში ზაფხულში Breeze ტარებას ვერ.

რა ადგილი აირჩიოს ყიდვისას ბილეთი

ასე რომ, თქვენ მიერ არჩეული მოგზაურობა ოჯახი, შვებულებაში ან ბიზნესის მეორე კლასის ვაგონი. Locations (ნუმერაციის სქემა), ეს არის სტანდარტი. რას თაროებზე შეიძლება ჩაითვალოს ყველაზე მოსახერხებელი, მაგრამ რა ღირებულება შეიძინონ ბილეთები მხოლოდ ძალიან მცირე? მოდით შევხედოთ ამ უფრო დეტალურად.

ყიდვისას სამგზავრო დოკუმენტი, როგორც წესი, მოლარე კითხვაზე, თუ რა პოლკის ურჩევნია სამგზავრო - ზედა ან ქვედა. რა თქმა უნდა, მეორე ვარიანტი უმრავლესობა რუსი ტურისტების მიიჩნევს უფრო მოსახერხებელია. თუმცა, ქვედა თაროზე, სავარაუდოდ, მთელი დღე უნდა იყოს მახლობლად მეზობელი "ზემოდან", როგორც ადგილს დაცულია მას წესებს. თავზე თაროზე, მიუხედავად იმისა, რომ ძნელია ასვლა, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ წასვლა თითქმის ყველა გზა მარტო. მაგრამ, რა თქმა უნდა, მთლიანად ცრუობს.

ყველაზე უხერხული არის ის თაროებზე, რომელიც განლაგებულია მხარეს. სქემა ადგილების მეორე კლასის ავტომობილი გვიჩვენებს ამ ნათლად. ცხენოსნობა წლის marginalia აქ და იქ წასვლა მგზავრი, რომლებიც გადაწყვეტენ ეწვევა ტუალეტი, შესასვლელი, აკრიფეთ მდუღარე წყალში ან უყურებს ჩამოსვლის დრო კონკრეტული სადგური. კერძოდ, არასასიამოვნო გვერდითი ადგილების იქნება მაღალი მოქალაქეებს. თაროები სიგრძე მეორე კლასის მანქანა არის მხოლოდ 180 სმ. და თუ "კუპეს" ფეხები, თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ დასვა გავლის შესახებ marginalia არ მუშაობს. ასეთ ადგილებში, ხალხი, როგორც წესი, ბილეთების შეძენა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ "კუპეს" არ აქვს მათ.

დაცულია ადგილების ქრებიან

როგორც ხედავთ, დაგეგმვისა და განლაგება თაროებზე ავტომანქანებით ამ ტიპის საკმაოდ მოსახერხებელია. მიუხედავად იმისა, რომ პირველი კლასის ისინი აშკარად არ ვრცელდება, მიიღოს მათი დანიშნულების ნათესავი კომფორტს ჯერ კიდევ შესაძლებელია. და ღირებულება ამ შემთხვევაში ბილეთი არ არის ძალიან მაღალი. მალე, თუმცა, როგორც ჩანს, კითხვაზე, თუ რა სქემა ადგილების მეორე კლასის ვაგონი, კარგავს აქტუალობას. ასეთი თაროებზე სარკინიგზო უბრალოდ აღარ არის. ის ფაქტი, რომ რკინიგზის ხელმძღვანელობამ მიიღო გადაწყვეტილება, რომ არ მეორე კლასის ვაგონი. თანდათან, როგორც აცვიათ და ცრემლსადენი, ისინი ყველა უნდა შეიცვალოს ორმაგი დეკერს. და ეს მანქანა მხოლოდ ნაწილების ადგილი. რუსეთში უკვე ღებულობენ რამდენიმე ახალი ნაწარმოებები ორი სართული. Coupe ისინი არ არიან, როგორც კომფორტული, როგორც ყოველთვის. აქედან გამომდინარე, ბილეთები და fares უფრო იაფია. თუმცა, უნდა გადაიხადოს მოგზაურობა ორსართულიანი მატარებელი ექნება, სავარაუდოდ, ჯერ კიდევ ცოტა მეტი ვიდრე უბრალო დაცულია ადგილს.

დასკვნა

სქემა ადგილებში დაცულია ადგილების ვაგონი (მათ ადგილას), ასე რომ სტანდარტი ყველა მატარებლები. შემდეგ ეძებს შელფზე ნომერი ბილეთი, ეს შესაძლებელია, რათა დადგინდეს, გაემგზავრება როგორც მოსახერხებელი. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს არ არის ერთადერთი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს კომფორტს. ყველაზე მნიშვნელოვანი, რაც ნებისმიერ მოგზაურობა - ეს არის, რა თქმა უნდა, ღირსეული, მეგობრული მეზობლები უნივერსალი. ასე რომ, არ აქვს მნიშვნელობა რა ბილეთი თუ გაქვთ რაიმე, Godspeed და კარგი მოგზაურობა!