Ახალი ამბები და საზოგადოება, Გარემოს
Სუ-30 SM: სპეციფიკაციები, ფოტოები
მოიერიშე თვითმფრინავი დღევანდელ არასტაბილური და წინააღმდეგობრივი პოლიტიკის - მნიშვნელოვანი კოზირი, რომელიც შეიძლება გაცივდეს ბევრი hotheads. ასე რომ, ხელმისაწვდომობა თანამედროვე მანქანები მაღალი საოპერაციო ეფექტურობის - მნიშვნელოვანი გოლი რუსეთის თავდაცვის მრეწველობის. ერთ-ერთი საუკეთესო არის სუ-30 SM, მახასიათებლები, რომელიც ჩვენ განვიხილავთ ამ სტატიაში.
დაბადების პროტოტიპი
Grandparent, რომ არის, Su-30, მიუხედავად იმისა, რომ წარმოებული დიდი რაოდენობით რუსეთის ფედერაცია დაარსდა სსრკ. ასე რომ, ეს მუშაობს, რათა გაუმჯობესდეს შესრულების Su-27 დაიწყო 1988 წელს. ცნობილია, რომ განმასხვავებელი თვისება თვითმფრინავი იყო სრულყოფილი იმ დროს, სანავიგაციო სისტემა, და უნარი refuel ჰაერში. მიღებულია მანქანა გამოყენებული იქნება თავდაცვის მიზნით. იმის გამო, რომ უნარი ხანგრძლივი ფრენის, ისინი არ შეიძლება უკეთესი შესაფერისი პატრულირება ქვეყნის საჰაერო სივრცეს.
Serial Su-30 პირველი გაფრინდა 1992 წლის გაზაფხულზე. თითქმის მაშინვე, მანქანა გახდა ნამდვილი სენსაცია, რადგან ღირებულება ბევრი ჯერ დაბალია, ვიდრე უცხოური ანალოგები, ეს არის რამდენჯერმე უმაღლესი მათ საბრძოლო მახასიათებლები. გასაკვირი არ არის, fighter მაშინვე დაინტერესდა არა მხოლოდ ადგილობრივი სპეციალისტები, არამედ პოტენციურ კლიენტებს საზღვარგარეთ.
მიზანი Aircraft
ეს თვითმფრინავი - თანამედროვე და მაღალ maneuverable მოიერიშე თვითმფრინავი, რომელიც გამოიყენება, რათა მოიპოვოს აბსოლუტური უზენაესობა ჰაერში. კარგად მუშაობს ჯგუფში, მას შეუძლია გავლენა მიწისქვეშა და ზედაპირული მიზნებს, მათ შორის პერკუსია გემი მტერი.
დაწყება განვითარების
ეს ყველაფერი დაიწყო 1994 წელს, როდესაც ინდოეთი აწარმოა მოლაპარაკებები მიწოდების Su-27 მებრძოლები. მაშინაც კი, Indians მიანიშნა, რომ ის არ იბადება ყიდვა უფრო maneuverable თვითმფრინავი და ეროვნული არმიის სასწრაფოდ საჭიროა ახალი მანქანა.
მაგრამ საჭიროა ახალი ტექნიკა შეიძინა არა მხოლოდ საექსპორტო მოთხოვნებს. მთავარი მიზეზი, რომ გამოჩნდა სუ-30 SM, ფოტო, რომელიც თქვენ ნახავთ ამ მუხლით - არასრული შესრულების პოტენციალი, რომ იყო ასახული მარტივი "ოცდაათი" მისი შემქმნელები.
განსაკუთრებით პერსპექტიული დაინახა შესაძლებლობა მასიური განადგურება სახმელეთო სამიზნეებზე: მანქანა, "უბიძგებენ" კიდევ ორი პილოტი, რომელსაც კარგი "ავტონომიის" და სპექტრი, მაგრამ მაინც ტარების ქვეშ რვა ტონა საბრძოლო მასალა, რა თქმა უნდა, შესანიშნავი პერსპექტივები გახდეს მთავარ ნათელი ძალა რუსეთის საჰაერო ძალები.
ახალი მოიერიშე დიზაინი 1995 წელს დაიწყო. მთავარი პროექტის დიზაინერი - A. F. Barkovsky. 1996 წელს, იმავე ინდოეთში უკვე მოაწერა კონტრაქტს მიწოდება 40 ახალი მანქანები სხვადასხვა კლასი. ეს იყო ვარაუდი, რომ ექსპორტის წავიდეთ ერთად თანდათანობით გაუმჯობესებას ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები თვითმფრინავი. Artists სახელმწიფო მიზნით - სხვადასხვა კომპანიებთან ჰოლდინგი "Sukhoi", სათაო ოფისი - Irkutsk Aircraft ქარხანა.
პროტოტიპი
პირველი ორი Su-30 SM, მახასიათებლები, რომელშიც თქვენ ნახავთ სტატიაში, აშენდა შორის 1995 და 1998, პირველი მანქანა შეიქმნა კვანძების სტანდარტული Su-30 წაიყვანეს საჰაერო 1997 წელს. მე სხდომაზე კონტროლის გამოცდილი ტესტი V. Yu. Averyanov. შუა იმავე წელს დაიწყო მასშტაბური პროგრამა, ტესტირებისა და განვითარების ახალი მანქანები მომზადება მათი მასობრივი წარმოება. იგი დაიწყო 2000 წელს. ამავე დროს, პირველი წინასწარ სერია fighter ტესტირება averyanov. შედეგები ამ ტესტების სამი პროტოტიპების გადაიყვანეს EDB რუტინული კვლევა და მოდერნიზაცია.
დაწყება მშობიარობა
მიწოდება, სრული დაცვით ხელშეკრულების პირობების, განხორციელდა სამ ეტაპად. პირველი პარტია 10 მანქანა დარჩა მომხმარებელს 2002 წელს, 12 Su-30 SM თვითმფრინავი მახასიათებლები, რომელიც აღფრთოვანებული მომხმარებელს, გაიგზავნა 2003 წელს. უკვე 2004 წელს, ეს მანქანები უკვე სრულიად აიარაღებს მხოლოდ ორი Indian ესკადრილიამ.
ახალი მანქანის განსხვავდება მისი წინამორბედი?
ასე რომ, რა არის გამორჩეული თვისებები დამახასიათებელი ახალი მოიერიშე და როგორ განსხვავდება მისი წინამორბედი? აქ არის სწრაფი სია:
- პირველად მასობრივი წარმოებული გამანადგურებელი იყო განთავსებული ძრავა ცვლადი thrust vectoring, ისევე როგორც მანქანა იყო kstanovlena დისტანციური მართვის სისტემა, რომელიც მუშაობს ერთ კომპლექსი. არ არის გამორიცხული, რომ ახალი მანქანის იმდენად მოქნილი.
- გარდა ამისა, ინტეგრაცია ავიონიკა სისტემები განხორციელდა, როგორც იმპორტირებულ და ადგილობრივი წარმოების. მანქანა არის გარკვეულწილად შეიქმნა "საერთაშორისო", როგორც მისი კომპონენტების იქნა მიღებული 14 მწარმოებლები ექვსი ქვეყნის.
- Radar მოძრავი ეტაპობრივი მასივი - კიდევ ერთი ინოვაცია, რომელიც აქამდე უჩვეულო შიდა თვითმფრინავი ინდუსტრიაში. და ბოლოს, Su-30 SM სრულიად ახალი კატაპულტირების. რა არის განსაკუთრებით ლამაზი - Russian დიზაინი.
- საგრძნობლად გაფართოვდა ნომენკლატურა გამოიყენება რაკეტები, რაც ახალი თვითმფრინავი ბევრად უფრო მრავალმხრივი და შესანიშნავი იარაღი რუსეთის საჰაერო ძალები.
ძირითადი შესრულების მახასიათებლები
- ასაფრენი წონა (მაქსიმალური) - 34 500 კგ.
- კორპუსის სიგრძე glider - 21.9 მ.
- სიმაღლე უმაღლეს ნაწილი, სამუშაო - 6.36 მ.
- ფრენის დიაპაზონი (მაქსიმალური) - 2125 კმ / სთ.
- ოპტიმალური რადიუსის საბრძოლო განაცხადის - 1500 კმ.
- პუნქტების ეკიპაჟი - ორი მფრინავი.
ახალი თვითმფრინავი შეიარაღებაში?
- "Leopard-P" უკანასკნელი სისტემა ფორუმში სარადარო რადარი. განსაზღვრავს და ავტომატურად თან ახლავს რამდენიმე მიზანს.
- Rockets მოახერხა ტიპის. კლასი - "ჰაერი-ჰაერი" ან "ჰაერის ზედაპირზე".
- ბომბი მართვადი და უმართავი. სულ 12 პილონები მათი შეჩერება.
- მაქსიმალური წონა იარაღი ბორტზე - 8000 კგ.
- Melee ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩაშენებული 30 მმ-იანი საარტილერიო GS-30-1, რომელიც დამახასიათებელია მთელი შიდა სამხედრო ავიაცია.
იმის გათვალისწინებით, რომ ეს ტექნიკა, პირველად ისტორიაში, რომ რუსული თვითმფრინავები პირველად გამოიყენა ღია loop მშენებლობა სადესანტო იარაღი, მოდერნიზაციის Su-30 SM, მახასიათებლები, რომელიც ჩვენ განვიხილავთ, მნიშვნელოვნად გამარტივდა.
საერთაშორისო აღიარება
უფლებამოსილება თვითმფრინავი შოულობს რთულია. მათი აზრით, ბევრი უცხოელი ექსპერტები, ჩაიშალა რუსეთის "თავდაცვის ინდუსტრიის" ფიზიკურად ვერ მისცემს არაფერი ღირს, მაგრამ რადგან ორიგინალური ინტერესი ჩვენი ტექნიკა იყო scornful და სკეპტიკურადაა განწყობილი. მაგრამ ყველაფერი შეიცვალა მას შემდეგ, რაც რამდენიმე საერთაშორისო წვრთნები. იმ დროს ბევრი მიხვდა, რომ დიდად სათანადოდ ვერ შეაფასა რუსეთის თვითმფრინავი. თუმცა, ზოგიერთი ექსპერტები უკვე უფრო შორსმჭვრეტელი, როდესაც ისინი მიღებული ინფორმაცია მოდერნიზაცია Su-27, რომელიც ასევე მიეწოდება ინდოეთში, ხოტბას შესრულება ეს მანქანა.
მაშინაც კი, ეს მანქანები, რომლებიც შედეგად გაუმჯობესებული და გახდა Su-30 თვითმფრინავი CM, რომლის შესრულება მნიშვნელოვნად უკეთესი მართვა ჩამოყალიბების საიმედო და მაღალი ხარისხის სამხედრო ტექნიკა. ამის შემდეგ, უმაღლესი სარდლობის ინდოეთის საჰაერო ძალები გადაწყვიტა, რომ დონეზე მათი მფრინავი საკმაოდ მათ საშუალებას გავზომოთ თავს ამერიკელი მფრინავი. ეს მოხდა exercise Cope ინდოეთის 2004 წელს, როდესაც მოწინააღმდეგეები Hindu Su-30 SM, რომელიც ფოტოქაღალდი, ფოლადის shtatovskih F-15C.
სხვა ფაქტები
შედეგები გარკვეულწილად მორალურად მხარდამჭერები ამერიკული ტექნოლოგიით. ამდენად, უპირატესობას ახალი ტექნიკის melee იყო საკმაოდ პროგნოზირებადი, როგორც შიდა თვითმფრინავი, პრინციპში, ბევრად უფრო maneuverable ძველი F-15. სად უფრო გასაკვირი იყო ის ფაქტი, რომ ინდური მფრინავი ისარგებლა, იმ შემთხვევაშიც კი, სადაც საუბარი იყო ბრძოლები შუა მანძილი.
ეს დიდწილად იმის გამო, რომ სუ-30 SM (photo წარმოდგენილი ამ მასალის) უფრო დახვეწილი სისტემა, რომელიც საშუალებას აღმოაჩინოს და აკონტროლოთ სხვადასხვა ობიექტებზე. ასე რომ, არაფერია გასაკვირი იმაში, რომ მას შემდეგ, რაც ეპოქას ქმნის წვრთნები შეერთებული შტატები გააძლიერა მხარდამჭერი დაუყოვნებლივ მოუტანს "გონება" ახალი F-22 "Raptor".
რატომ იმპორტი დაამტკიცა ასე მნიშვნელოვანი?
თუ თქვენ ყურადღებით წაიკითხეთ ჩვენი სტატია, მაშინ შეიძლება იყოს აბსოლუტურად ლოგიკური და ლეგიტიმური კითხვა: რატომ სუ-30 SM, რომლის სპეციფიკაციები, როგორც კარგი, მუდმივად ჩანს იმ ასპექტში, უცხოური წყაროები? პასუხი, უცნაური საკმარისი, მარტივია. იმ დროს, როდესაც თვითმფრინავი ინდუსტრიის დარჩა შორსაა საუკეთესო სახელმწიფო თავისი სახელმწიფოს ჯერ კიდევ შეუძლია ჩამოტვირთოთ იგივე ირკუტსკში Aircraft ქარხანა. ეს ნიშნავს არა მხოლოდ დასაქმების ათასობით ადამიანი, მაგრამ ასევე იდეალური "lick" წარმოების ტექნოლოგია.
ყოველივე ამის შემდეგ, Su-30 SM, მახასიათებლები, რომელიც ჩვენ განვიხილეთ მასობრივი წარმოების მეტი 15 წლის განმავლობაში! მანქანა გამო უზარმაზარი პოტენციალის სფეროში მოდერნიზაციის საკმაოდ აქტუალურია. იმის გათვალისწინებით, რომ ეს მებრძოლები მეტნაკლებად ადეკვატური რაოდენობით დაიწყო მიიღოს და მიიღოს შიდა საჰაერო ძალების მფრინავი მხოლოდ rejoice: მათ აქვთ მათ განკარგულებაშია არა "ნედლეული" პროტოტიპი, მაგრამ სრულიად ლოგიკურია, მოიყვანა სრულყოფილების კონსტრუქციული სისტემა.
და ბოლოს, მიღებიდან ჯარის მართლაც განაცხადა, რომ არმია არის დაინტერესებული სასწავლო ახალ მფრინავი, რომელიც მოგვიანებით შეიძენს T-50 PAK FA. იმის გათვალისწინებით, რომ ძალიან არასტაბილურია გეოპოლიტიკური ვითარება ბოლო წლების განმავლობაში, ეს მართლაც მნიშვნელოვანი ფაქტორია.
ზღვის, როგორც მშობლიური ელემენტი
მაგრამ მოიერიშე Su-30 SM კარგია არა მხოლოდ მისი ტექნიკური სრულყოფის, არამედ პოტენციალი შესაძლო გამოყენება. განსხვავებით ბევრი მანქანები იმპორტირებულ და ადგილობრივი წარმოების, თვითმფრინავი შეიძლება ეფექტურად გამოყენებული არა მხოლოდ მიწის აეროდრომების არამედ თვითმფრინავების მატარებლები. რა თქმა უნდა, ბევრი თვითმფრინავი გადამზიდავი ქვეყანაში, მაგრამ აქ არის შესაძლებლობა, რომ პირდაპირ მებრძოლები გამკლავება თვითმფრინავი გადამზიდავი დაფუძნებული მტრის თვითმფრინავი სასიამოვნო ...
Similar articles
Trending Now