Homeliness, Ინსტრუმენტები და აპარატურა
Სტატორის of: შემოწმების სწრაფად. უფსკრული rotor და სტატორის ელექტროძრავის
სხვადასხვა სახეობის ელექტროძრავების გამოიყენება თანამედროვე საყოფაცხოვრებო და სამრეწველო საინჟინრო. შექმნა პატარა სახლში დამზადებული ელექტრო ტექნიკა, სამაგისტრო გამოიყენება ხშირად ასინქრონული საავტომობილო ტიპის. თუმცა, არსებობს სხვა სახის actuators, რომლებიც გამოიყენება საწარმოო. . ყველა მექანიზმები აქვს rotor და სტატორის ელექტროძრავის.
მაშინაც კი, ყველაზე საიმედო დიზაინის საბოლოოდ საჭიროებს შეკეთებას და რემონტს. აქედან გამომდინარე, ყველა ელექტრიკოსი, რომელიც მუშაობს მსგავსი მოწყობილობა, უნდა იცოდეს წესები ამ პროცედურას. მაშინაც კი, სახლში შეგიძლიათ გადახვევა და საინსპექციო სტატორის, ისევე როგორც შევაფასოთ უფსკრული და rotor.
რა არის სტატორის
представляет собой неподвижный элемент механизма. სტატორის არის სტაციონარული წევრი მექანიზმი. ის magnitoprivodom და ტარების საავტომობილო დიზაინი. DC საავტომობილო აქვს სტატორის inductor და ერთეული მუშაობს AC - სამუშაო ლიკვიდაცია.
სტატორის შედგება ძირითადი და ჩარჩო. ეს უკანასკნელი არის სხეულის მსახიობი და ელექტრო წარმოება. ჩარჩო ხშირად შეიქმნა ალუმინის ან თუჯის. ძირითადი აქვს ცილინდრული ფორმის. იგი მზადდება ელექტრო ფოლადის. ფურცლები მასალა პირველი კალცინირებული და შემდეგ იზოლაცია ლაქი. შიგნით ძირითადი აქვს ღარები. ისინი განკუთვნილია დაგება სტატორის გრაგნილი. აუცილებელია დასუსტება eddy currents. состоит из ряда соединенных параллельно и изолированных жил. სტატორის გრაგნილი შედგება რიგი პარალელური დაკავშირებული და იზოლირებული დირიჟორები.
Core დაფიქსირდა ჩარჩო საშუალებით საკეტი ხრახნები. ეს ხელს უშლის მას მოძრავი.
ლიკვიდაცია
სტატორის გრაგნილი გენერირებას ველი მბრუნავი ტიპის. საავტომობილო შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული რაოდენობის coils. ისინი ერთმანეთთან. Coils დამონტაჟებულია შესაბამისი სლოტი. ასეთი შეხვედრები შეიძლება შედგებოდეს ერთი ან მეტი მონაცვლეობით იზოლირებული დირიჟორები.
может иметь ряд отличий в разных типах моторов. სტატორის ლიკვიდაცია შეიძლება გარკვეული განსხვავებები სხვადასხვა ტიპის ძრავები. ეს არის უმთავრესად მისი იზოლაცია. ეს პარამეტრი გავლენას ახდენს მასშტაბები ძაბვის ექსპლუატაციის დროს, ფორმის და ზომის სლოტი, მაქსიმალური coil ტემპერატურა, და ასევე მისი ტიპის.
ეს ხდება groove არ ჯდება ყველა coil, მაგრამ მხოლოდ ერთი მხარე. ამ შემთხვევაში, ლიკვიდაცია ეწოდება ერთ ფენას. იმ შემთხვევაში, თუ groove მითითებული მხოლოდ ორ მხარეს coil, მას უწოდებენ ორი ფენა სტრუქტურა. მასალა სტატორის გრაგნილი, ხშირად აირჩიოს სპილენძის მავთულის მრგვალი ჯვარი მონაკვეთზე.
შემოწმება და შეკეთება
მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წლის განმავლობაში, სამაგისტრო უნდა შეამოწმოს საავტომობილო. после проведенного осмотра может быть текущим или капитальным. რემონტი შემოწმების შემდეგ შეიძლება ჩატარდეს მიმდინარე და კაპიტალი. ეს აუმჯობესებს საიმედოობის საავტომობილო ოპერაცია.
კაპიტალური რემონტი მოიცავს სრული disassembly სტრუქტურა. როდესაც rotor არის გაიწმინდოს და შემოწმდეს და საინსპექციო სტატორის. საძიებო აღმოფხვრის ხარვეზების განსაზღვრული საჭიროების შემთხვევაში. გარდა ამისა, მას შემდეგ, რაც ყველა ინსპექტირების, შეცვლის დაზიანებული ნაწილების სამაგისტრო იღებს ტესტირების აღჭურვილობა.
ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს არ უნდა მთლიანად დაიშალა საავტომობილო. текущий предполагает лишь произвести чистку и обдувку статора при снятой задней крышке двигателя. რემონტი მიმდინარე მოიცავს purge სტატორის და აფეთქებით დროს მოიხსნა უკანა საფარი ძრავა. არსებული ადგილები შეისწავლა გრაგნილების.
სიხშირე და ტიპის სარემონტო დამოკიდებულია ოპერაციული პირობები აღჭურვილობა. ამ გავლენას ახდენს ჰაერის დაბინძურება, ambient ტემპერატურა, და მოთხოვნების მწარმოებელი. კაპიტალური რემონტი, როგორც წესი შესრულდა ერთხელ 3-5 წლის განმავლობაში, და მიმდინარე - ერთხელ ან წელიწადში ორჯერ.
უნდა ეძებოს საკუთარი?
, который чаще всего сегодня применяется в бытовой и промышленной технике, недостаточно опытный мастер может столкнуться с рядом трудностей. სარემონტო სტატორის ინდუქციური საავტომობილო, რომელიც ყველაზე ხშირად გამოიყენება დღეს სამომხმარებლო და სამრეწველო მოწყობილობები, არასაკმარისი გამოცდილი ოსტატი შეიძლება წინაშე მთელი რიგი სირთულეები. ამ შემთხვევაში, მას შეუძლია დაუკავშირდეს კლიენტების მომსახურება, სადაც ექსპერტები საფასური სწრაფი შესაბამისად ყველა წესების.
მივმართოთ პროფესიონალები უნდა იყოს, თუ ბატონი კი არ აქვს მინიმალური გამოცდილება სარემონტო საავტომობილო. თუ არ არის საკმარისი დრო და სურვილი, რომ ასეთი პროცედურა საკუთარი, ასევე უნდა დაავალოს ექსპერტები გადახვევა. ამ შემთხვევაში, ხარჯები განისაზღვრება ძრავა ძალა და რაოდენობის მისი რევოლუციების წუთში.
которой сегодня установлена сервисными центрами, обойдется около 2-4 тыс. руб. Rewind ელექტროძრავების, ფასი არის მითითებული მომსახურების ცენტრები, ეღირება დაახლოებით 2-4 ათასი. Rub. თუმცა, დიდი ძრავები მნიშვნელოვნად გაიზარდა განაკვეთები. პროცედურა შეიძლება მიაღწიოს 135 ათასი. რუბლს შეადგენს. for გადახვევა მსხვილი სამრეწველო ძრავები.
ძრავის disassembly
нужно начинать после отключения прибора от сети. საავტომობილო სტატორის უნდა დაიწყოს კავშირის გაწყვეტის შემდეგ მოწყობილობის ქსელში. შემდეგი არის დემონტაჟის ინსტრუმენტი. დამოკიდებულია ტიპის და ზომის საავტომობილო, ეს შეიძლება გაკეთდეს ხელით ან ამწე.
სტატორის საჭირო დაწყებამდე რემონტი, გაწმენდა ჭუჭყიანი, დაგროვილი წლების განმავლობაში ოპერაცია. ამისათვის სპეციალური დასუფთავების გადაწყვეტილებები გამოიყენება. ზოგჯერ გსურთ გაწმენდის ზეწოლა. ამისათვის, გამოიყენოთ იგივე აღჭურვილობა, მანქანის washes.
მხოლოდ ამის შემდეგ სტატორის არის ამოღებული ორგანოს. გამოყენება lathe (სამრეწველო ძრავები) და chisels (motors საყოფაცხოვრებო) მისმა შუბლის ლიკვიდაცია ნაწილი. ამის შემდეგ, სტატორის თბება to 200 ° C. ეს საშუალებას მისცემს საიზოლაციო არბილებენ და ამოიღონ coil. სლოტი საფუძვლიანად გაიწმინდა.
ინსპექციის სტატორის და უფსკრული rotor
შემდეგ მოხსნის საიზოლაციო დაწყვილება ნახევარი საჭირო გავზომოთ უფსკრული rotor და სტატორის საავტომობილო. დან მიღებული მონაცემების გამოვთვალოთ საშუალო მანძილი. გადახრა მაჩვენებლები ორივე მხარეს არ უნდა იყოს 10% -ზე მეტი.
თუ შეუსაბამობა არის არაერთგვაროვანი, იქნება ცალმხრივი მოზიდვას rotor to სტატორის. Shaft და bearings ექვემდებარებიან გაიზარდა სტრესი. პარალელური ფილიალები და ლიკვიდაცია ეტაპი დატვირთული იქნება სხვანაირად. გაიზრდება ხმაური, ვიბრაცია. თუ ეს გადახრა არ არის აღმოფხვრილი დროს, იმოქმედებს rotor სტატორის. ძრავის ვერ.
შემდგომი შეამოწმა სტატორის ორგანო თავად. აქტიური ფოლადის უნდა იყოს მკვრივი კომპაქტური. გარდა ამისა, master უნდა შეაფასოს მონტაჟი ძალა თავმომწონედ მოდის არხები. იმ შემთხვევაში, თუ კომპაქტური არ არის ძლიერი, ძირითადი sheets დაიწყოს ვიბრაცია. ეს პროცესი იწვევს განადგურების საიზოლაციო მათ შორის. შედეგად, ძრავის განისაზღვრება ადგილობრივი გადახურების ფოლადის თავად, და ლიკვიდაცია.
გაზრდის სიმჭიდროვე ფოლადის ფურცლები, სამაგისტრო უნდა ანგარიშით getinaksovoy ერთვის wedges ან ცალი mica საღებავი. გარდა ამისა, აუცილებელია, რომ შეამოწმოს და სხვა მექანიზმების როდესაც ძრავის შეკეთება (rotor bearings).
სტატორის ლიკვიდაცია
გარკვეული ცოდნა და უნარები დასჭირდება საავტომობილო გადახვევა. такой процедуры достаточно высокая. ფასი ამ პროცედურა საკმაოდ მაღალი. აქედან გამომდინარე, ბევრი სამაგისტრო მოგვარდა, რომ მთელი ოპერაციის საკუთარი ხელებით.
ამისათვის, თქვენ უნდა მოამზადოს სპეციალური თარგები. ისინი იქნება ჭრილობა coil. დროს unwinding სამაგისტრო უნდა გვახსოვდეს (ან ფოტო) რაოდენობის მორიგეობით თითოეული მათგანი. ასევე აუცილებელია, რათა გაზომვა სიგრძის და სიგანის ჩამოყალიბდა skein.
სამაგისტრო შეუძლია შეიძინოს სპილენძის მავთულის ზუსტად იგივე განივი, რომელიც გამოიყენება ძრავა. ელექტრომექანიკური მახასიათებლები საიზოლაციო მასალა უნდა იყოს. სურვილისამებრ სამაგისტრო შეუძლია შექმნას ახალი პარამეტრების სიმძლავრის და სიჩქარე rotor. ამ შეძენილი სპილენძის მავთულები სხვა განივი და მახასიათებლები.
მომზადება ხაზები და ღარები
требует выполнения определенных подготовительных работ. სტატორის გრაგნილი მოითხოვს გარკვეული მოსამზადებელი სამუშაოები. In slots გსურთ ჩადეთ ახალი საიზოლაციო ბალიშები. ისინი მოჭრილი მასალა სპეციალური ელექტრო პარამეტრების სისქე, დიელექტრიკული ძალა და სითბოს წინააღმდეგობა. საჭირო პარამეტრების საიზოლაციო მასალა შეიძლება გამოყენებით დირექტორია. ამისათვის, თქვენ უნდა იცოდეს ძირითადი პარამეტრების ძრავა.
შემდეგი, გამოვთვალოთ საჭირო რაოდენობის მორიგეობით ლიკვიდაცია და მავთული თავად. უფლება ტიპის ლიკვიდაცია შეიძლება განისაზღვროს ზომის მიხედვით სტატორის სპეციალური მითითება. იმ შემთხვევაში, თუ სამაგისტრო unwinding გახსოვთ ამ პარამეტრების, შეგიძლიათ გამოტოვოთ ეს ნაბიჯი.
ლიკვიდაცია
. მას შემდეგ, რაც ახორციელებს ყველა მოსამზადებელი სამუშაოები ხორციელდება სტატორის გრაგნილი. სემინარები გამოიყენება ამ მიზნით სპეციალური ზამთრის. ეს არის რაოდენობას მორიგეობით და სპეციალური ბალიშები. მათ მისცეს coils სასურველი ფორმის. სახლში, თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ ამ ბლოკის დამოუკიდებლად.
მუშაობა ხორციელდება მაგიდა დაფარული რბილი ქსოვილი. ეს დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, საიზოლაციო ლაქი. Hank საჭიროა გაიაროს შიგნით სტატორის. დამატებითი განთავსებული მავთულის grooves გადაუგდო მათ მონაცვლეობით სპეციალური კლირენსი.
სახელმძღვანელო მავთული შეიძლება იყოს ხის ინსტრუმენტი, როგორიცაა მშრალი დანა. შემდეგ დებს coil ჯგუფი, ეს მიბმული და ჩადეთ gasket. სისტემა ფიქსირებული სპეციალური მოჭრას, რომლებიც ორიენტირებული გასწვრივ მთელ სიგრძეზე groove. შემდეგი, იგივე ოპერაციები აწარმოოს შემდეგი coil ჯგუფი.
დასრულების ლიკვიდაცია
требует также правильного завершения ремонтных работ. სტატორის ასევე მოითხოვს სწორი დასრულების რემონტი. შორის tangling უნდა ჩადეთ mezhkatushechnye საიზოლაციო gasket. ისინი ჰგავს ბენდი სპეციალური მასალა. შემდგომ ეს არის საჭირო უსიამოვნოა სპეციალური ნაწილი სტატორის უკან თოკზე. მისი hook თემა მეშვეობით მარყუჟების.
ფორმა შუბლის ნაწილი coil. მისი ლაქების გადაისხა და გამხმარი გათბობის, 150C რამდენიმე საათის განმავლობაში. შემოწმება ხორციელდება შემდეგ სრული სიმშრალე სისტემა. მანამდე კი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ შორის დაპირისპირებას გრაგნილების და საცხოვრებლით.
, а также его особенности, каждый мастер может произвести обслуживание и ремонт подобного оборудования. განხილვის შემდეგ, თუ რას წარმოადგენს სტატორის ელექტროძრავის, ისევე როგორც მისი თვისებები, თითოეული სამაგისტრო შეუძლია შეასრულოს რემონტი და ასეთი აღჭურვილობა.
Similar articles
Trending Now