Რატომ მანქანა მარცხენა ინგლისში?

ოდესმე ჰქონდა რაღაც ფიქრი კითხვაზე, თუ რატომ ბრიტანეთში მანქანა მარცხენა? ისე, რომ ყველა ცნობილი და ხშირად სტუმრობდა ქვეყანაში, მძღოლები მართოს მარჯვენა მხარეს, და დანისლული Albion სხვაგვარად. რატომ?

ხარკი ტრადიცია? მაგრამ, სადაც იგი მოვიდა და რატომ ინარჩუნებს ეს ჩვევა?

რატომ ინგლისში მარცხენა? მობილური One

მოდით ცდილობენ მესმის, რატომ მარჯვენა მოძრაობის ძირითადად გავრცელებული მსოფლიოში, და შემდეგ ცდილობენ გამოიყენონ ფაქტებს ტრადიციები გაერთიანებული სამეფო.

ზოგადად, უნდა აღინიშნოს, რომ ტრადიცია რომელმაც გადავიდა ქუჩების გასწვრივ დიდი ხნით ადრე კაცობრიობა გამოიგონა მანქანა.

შესაბამისად, ერთ-ერთი ძირითადი ვერსიები ხელის მოძრაობა შეიძლება მოხდეს ჯერ შუა საუკუნეების ევროპაში. ეს იყო მაშინ, რომ საკმაოდ ვიწრო გზები აკავშირებს დასახლებები, rode ცხენები მამაცი და ძლიერი riders. და, რა თქმა უნდა, თითოეული მათგანი შეიარაღებული იყო.

წარმოიდგინეთ, მეომარი: კარგი თანხვედრას ცხენებით ზის ამაყად შუახნის მამაკაცი, ჩაცმული აბჯარი, მარცხენა ხელში, რომელიც gleams მზე გიგანტური ბილბორდი ზომის. იფიქრე,. ყველაზე მცხოვრებთა პლანეტის მარჯვენა გადასცა. ის ლოგიკურად რომ იმ შემთხვევაში, ნებისმიერი საფრთხე მარჯვენა ნებისმიერ დროს მზად იყო whip out მისი ხმალი. შესაბამისად, როდესაც თქვენ გადატანა ჯოხი მარჯვენა მხარეს ჰქონდა. ეს უფრო მოსახერხებელია.

მაგრამ რატომ იმყოფება დიდი ბრიტანეთის მაცხოვრებლები არ დაიცვას ეს პრინციპი? მოდი, ვნახოთ, კიდევ ერთი ჰიპოთეზა.

რატომ მანქანა მარცხენა ინგლისში? ორი ვერსია

ზოგი თვლის, რომ ეს ფაქტი პირდაპირ უკავშირდება მართვის ცხენშებმული carts და ვაგონი. ქუჩებში ასე უვარგისია მანქანა ცხენშებმული სატრანსპორტო, რომ ორი მეეტლეს შეუძლებელი იყო მენატრება ერთმანეთს. ვიღაც ყოველთვის ჰქონდა, რათა გზა. ამუშავება ამ სპეციალური წესი, რომლის თანახმად, შეხვედრაზე ყველას უნდა თავისი ეკიპაჟის მიმართ მარჯვენა მხარეს გზაზე.

რატომ არის ეს უფლება? სავარაუდოდ, ეს იყო ერთხელ, იმის გამო, რომ ყველაზე ადამიანი პლანეტაზე, ჯერ კიდევ დომინირებს მარჯვენა მეტი მარცხენა, ისე, რომ მისი და გამკაცრება სადავეები.

ეს მოხდა მთელ ევროპაში, ასე რომ ისტორიკოსები არ დაასკვნა, რომ ტრადიცია გააგრძელა შემდეგ გაჩენის ფუნდამენტურად ახალი მანქანები, პირველი მანქანა.

და ეს ვარიანტი, როგორც ჩანს, გარკვეული სრულიად აბსურდული შემთხვევის და არ შეეხოთ Albion.

  რატომ მანქანა მარცხენა ინგლისში? მესამე ვერსია

ახლა ვარაუდობენ, რომ ვფიქრობ, რატომ არც პირველი და არც მეორე ვერსია არ მუშაობს ამ სახელმწიფოს. და სინამდვილეში ეს არის კანონმდებლის მარცხენა მოძრაობა. ალბათ, ყველა ბიზნესის კუნძულის ადგილმდებარეობა. ქვეყნის უკავშირდება და აგრძელებს, რომ დაუკავშირდეს კონტინენტზე, პირველ რიგში, საზღვაო მიმოსვლა. არსებობს გადაზიდვა აქტიურად ვითარდება. ანუ ქვეყნის ცხოვრებაში ფართოდ დაქვემდებარებაში საზღვაო დეპარტამენტში, რომელიც ერთხელ და გამოსცა განკარგულება, რომ ყველა გემების უნდა დაიცვას, როდესაც მართვის მარცხენა მხარეს.

გარკვეული დროის შემდეგ, კანონის გავრცელდა განვითარებადი ყველგან გზები, და მოგვიანებით, ქვეყანაში, რომელიც სხვადასხვა დროს ქვეშ მოექცა ბრიტანეთის გავლენა.

მეც უნდა გაუმკლავდეთ ამ თვალსაზრისით, რომ, ვთქვათ, ქვეყნის ხელისუფლება ძალიან შეშფოთებულია თავისი მოქალაქეების, ფეხით მოსიარულეთათვის, ისე, იმისათვის, რომ არ შემთხვევით დააზარალებს საცალფეხო ტოტენჰემის horse whip, მძღოლი უნდა მართოს მათი უნივერსალი ან გადაზიდვის, შენახვის, რომ მარცხნივ მხარეს.

და რომელი ქვეყნები მანქანა გზის მარცხენა მხარეს ჯერ კიდევ არსებობს?

მე აღვნიშნო, რომ ჩვენს ქვეყანაში ერთი მარჯვენა მოძრაობის (ფეხით მოსიარულეთა, კაბინები და ვაგონი) მიღებულ იქნა 1752 წელს შედეგად განკარგულებით რუსეთის იმპერატრიცა ელისაბედ.

ზოგადად, მსოფლიოში ჩვენ საკმაოდ ხშირად ხდება, როდესაც მთელი ქვეყანა უნდა ხელახლა ადაპტაციის ახალი წესები. რატომ? თუ რომელიმე სახელმწიფო გვერდით და აქტიურად უჭერს მხარს ეკონომიკური ურთიერთობები მეზობლებთან აქვს მარჯვენა მოძრაობის, ხელისუფლება ადრე თუ გვიან უნდა მიიღოს გადაწყვეტილება მიღების საერთო სტანდარტებს. მაგალითად, ამ გზით მას არ ბრიტანეთის ყოფილი კოლონიები აფრიკაში. და დასრულების შემდეგ იაპონიის ოკუპაციის მიმართულებით შეიცვალა სამხრეთ კორეა და DPRK.

უკანასკნელი ქვეყანა ამ სიაში იყო შვედეთში, სადაც მთავრობამ მიუახლოვდა ამ საკითხს ძალიან შეგნებულად და ყურადღებით წინასწარ დაგეგმილი ყველა საჭირო ქმედებები სიაში. ოთხი წლის განმავლობაში, სანამ დანერგვა სპეციალური კომისია შეიქმნა, რომ რეფორმა, რომელიც უნდა განვითარდეს და შემდგომში მთელი რიგი საჭირო ზომები. და მაშინ, საბოლოოდ, სექტემბრის დასაწყისში 1967 ზუსტად 4:50 საათზე ადგილობრივი დროით, ყველა მოძრაობის ქვეყანა ვალდებულია შეწყვიტოს და 10 წუთის შემდეგ განაახლოს მოძრაობა, მაგრამ მარჯვენა მხარეს გზის. გარდა ამისა, პირველად დანერგა სპეციალური, შეზღუდვის სიჩქარით რეჟიმში.

არსებობს სხვა ქვეყნებში მანქანა მარცხენა? დიახ. და ეს ქვეყნები რომლებიც მდებარეობს შორს საკმარისი დაშორებით ერთმანეთს. განსაჯეთ: ავსტრალია, დიდი ბრიტანეთი, ახალი ზელანდია, ირლანდია, სინგაპური, სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკა, იაპონია და მთელი რიგი ქვეყნები აფრიკის კონტინენტზე.

მოსახლეობას ამ შტატები, რა თქმა უნდა, მიიღოს ამ უჩვეულო მიმართულებით მიანიჭა, მაგრამ ტურისტები ხშირად ურჩია, რომ არ გარისკავენ და ცდილობენ გამოიყენოს მომსახურების ადგილობრივი მძღოლები და ტაქსის მძღოლები.