TZR სერია "Yamaha" გთავაზობთ სწრაფი paced, მყარი ხაზი sportbike ყველა გემოვნების. დაწყებული "ბავშვთა" მოდელი Yamaha TZR 50 იაპონური ხასიათი იწყება წარმოშობა. "ზრდასრულთა" გამოჩენა, სწრაფი, აგრესიული თვისებების, კარგი დინამიკური შესრულება - ეს ყველაფერი ქმნის სერია TZR მოსახერხებელია ნებისმიერი პილოტი. ამ სტატიაში ჩვენ შევხედოთ მოდელი კუბური მოცულობა 50, 125 და 250 სანტიმეტრი. მოლოდინში სურვილი გამოუცდელი mototsiklerov გადასვლა პირდაპირ chetvertkubovomu ვარიანტი, ვთქვათ, თითოეული ამ ველოსიპედი აქვს საკუთარი მახასიათებლები. ზრდასრული მსოფლიოში, სარგებლობა და სიგრილე მართვა არ იზომება იმით, აჩქარება და მაქსიმალური სიჩქარე - უბრალოდ ყველას აქვს საკუთარი ბედი. და ახლა ჩვენ შევხედოთ მას უფრო დეტალურად.
Yamaha TZR 50, ფაქტობრივად, სკუტერის ძალიან ზრდასრული გამოჩენა. შორიდან რამდენიმე მეტრის ის არის გამორიცხული, რომ იყოს დაბნეული sportbike დაბრუნება სერია. მანქანა აქვს ძალიან შთამბეჭდავი გარე პარამეტრების, რომელიც ყოველთვის არ ემთხვევა მისი ტექნიკური მახასიათებლები. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მიმოხილვა ამ motorcycle განუცხადა სასაცილო ამბავი. მე შეწყვიტა, კიდევ ერთი ბედნიერი მფლობელი "Carlson" გაზგასამართ სადგურზე და მაშინვე გახდა ყურადღების ცენტრში. უხვად კითხვები: "რა ჭამს? და როგორ პრეტ? Monster? ". და მფლობელი იჯდა და გაიცინა, იცის, რომ ველოსიპედით მეოთხე მექანიზმი ცოტა მეტი 50 ჩავა.
უფრო ახლოს შესრულების Yamaha TZR 50. ძრავის იწყება დაუყოვნებლივ, "vybryki", მაგრამ შემდეგ იწყება "შეშინება". ფაქტია, რომ მოვისმინოთ რაიმე ნიშნები მისი მუშაობა ძალიან რთულია. ახლა არის დრო, შესუსტებას გაზი და შესვენება off. ძრავის კონფიგურაცია "on run-in" იწყებს გაიყვანოს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც ოთხნახევარი რევოლუციები. ზოგადად, პირველი ოთხი გადაცემა მოგცემთ დაუვიწყარი დააჩქაროს 50 კილომეტრი საათში. მაქსიმალური სიჩქარე მონსტრის პატარა გული დაახლოებით 100 კმ \ სთ, და თუ გაუმართლა და ქარის უკან, საქმე 110.
ერგონომიკა Yamaha TZR 50 ერთგულია ნამდვილი სპორტული ბალანსი austerity და მოხერხებულობით. ადგილს რთულია, საჭე მორგებული დაბალი, Tripping ოდნავ უკან დაბრუნება. ერთადერთი უარყოფითი ის არის, რომ, როგორც ველოსიპედისტი მიგყავს, რომ პოზიცია მოუხერხებელია.
ზოგადად, TZR 50 - იდეალური მათთვის, ვისაც სურს ისწავლოს ტარებას გარეშე კომპრომეტირებისთვის, მისი პრესტიჟი. და მოტოციკლი დინამიკა დაიცავს თქვენი უფროსი გამოუცდელი გამონაყარი გადაწყვეტილებები.
შემდეგი ჩვენი სია - Yamaha TZR 125. ეს არის უფრო სერიოზული მანქანა. განკუთვნილია ჭკვიანი ადამიანები, რომლებსაც ესმით, რაც მათ უკვე ცნობილი გახდა, რომ მიგყავს, მაგრამ უნარი არ არის მიღწეული. დაფიქრდით - უმჯობესია ვარდნა გამოუცდელობის ამ ველოსიპედით, ვიდრე dorogushchy liter "სპორტი".
იმის გათვალისწინებით, რომ ველოსიპედით, პრაგმატული თვალსაზრისით, შესაძლებელია დამახასიათებელი ის, როგორც უნივერსალური თანაშემწე, რომელიც სწორად გაერთიანდნენ სათამაშო სავალი მშვიდი გაშვებული და აგრესიული იყო განსაცვიფრებელი ერგონომიული.
მიუხედავად იმისა, რომ 125-ე მაინც აღჭურვილია ერთ ცილინდრიანი, თავისი წარმატებული აეროდინამიკა და წყლით გაგრილება, ძალაუფლების დონეზე მხარს უჭერს ძალიან ღირსეული. მაქსიმალური სიჩქარე 150 კმ \ სთ.
ზოგადად, 125-ე მოდელი - იდეალური მათთვის, ვისაც სურს აიფოუნ მათი უნარი იაფად და ეფექტურად, გარეშე აყენებს თავს საფრთხე.
მაგრამ Yamaha TZR 250 - ეს არის არაპროგნოზირებადი, მანკიერი და ბოროტების მანქანა, რომელიც არ დაუშვებს, რათა შეცდომები. Thoroughbred სპორტული ველოსიპედით განკუთვნილია racing. მისი ერთადერთი უარყოფითი - ეს racing ერგონომიკა, რომელიც არ არის გათვალისწინებული პილოტი უფრო მაღალია, ვიდრე 175 სმ.