Დამწყები მძღოლი

შენ გაქვს უფლება და ახლა საამაყო გადამზიდავი "მძღოლი". მაგრამ ეს იმასაც ნიშნავს, რომ რამდენიმე მარტივი რჩევები მოისმინოთ, რამაც შეიძლება ხელი შეუწყოს თქვენს ცხოვრებას პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში საჭესთან.

• თუ ლიცენზია გაქვთ ცოტა ხნის წინ, ან მართავდა მართვის სკოლაში, არ იყო ძალიან კარგი - დრო და ენერგია, წასვლა მამოძრავებელი უნარების აღდგენა. მომავალში ეს ბევრ ნერვს და ფულს გადაარჩენს.
• მიუთითეთ "U" ნიშანი მანქანაზე. გოგონები უკეთესია, ვიდრე სტიკერზე გამყარებაში. ეს ხელს შეუწყობს სხვა მძღოლების ყურადღების მიპყრობას და ხელს შეუწყობს საგანგებო სიტუაციების თავიდან აცილებას.
• პირველი წელი ან ორი საუკეთესო არ უნდა აღემატებოდეს 70 კმ / სთ სიჩქარის ლიმიტს. სიჩქარე ამ დროს თქვენი მტერია. აჩქარება 10-20 კმ / სთ-ით რამდენჯერმე ამცირებს რეაქციის დროს და ზრდის ავარიის ძალას.
• გამოტოვეთ ყველა, თუ არ ხართ დარწმუნებული სისწორის სისწორეში. არ გაანადგურებს გაღიზიანებულ ძაღლებსა და სიგნალებს. ავარიის შემთხვევაში, ვინც არ გაგაჩნიათ, პასუხისმგებელი არ იქნება.
• მიაქციეთ ყურადღება სარკეზე, დარწმუნდით, რომ მანქანის გარშემო სიტუაციის კონტროლი ნებისმიერ დროს.
• არ ისაუბროთ მობილური! საგანგებო სიტუაციების შემთხვევაში, ძალიან მნიშვნელოვანი და გადაუდებელი ზარებისათვის - მიიღეთ ყურსასმენი ან ჩართეთ სპიკერფონი.
• სალონში არ უნდა იყოს ელემენტი, რომელიც გადაიტანენ თქვენ. დატოვე რბილი სათამაშოები სახლში, და rosary in ყუთში. არ ხდებოდეს რადიო სიმაღლეზე - უნდა ისმინოთ ძრავა. არომატი, მუსიკა, შინაგან გამოჩენა არ უნდა გახდეს გამაღიზიანებელი ფაქტორები.
• Avtinstruktor akpp ან mppp , რომელიც ასწავლიდა ყველა ამ დროს, ვერ გაითვალისწინეს ყველა სიტუაციაში, რომელიც თქვენ დაეცემა და ვერ გასწავლით ყველაფერი, რაც თქვენ იცოდა. ასე რომ ისწავლეთ საკუთარ თავს, პრაქტიკა კომპლექსური ელემენტები და ასე შემდეგ.

სკოლის მართავდა მანქანა, რაც არ უნდა კარგი იყო, არ გახდის თქვენ racing მძღოლი. უფრო მეტიც, თქვენ არ გახდებით პროფესიონალი მძღოლი წელიწადში ორჯერ. ნუ დაიცავთ ამ წესებს მომავალში. ფრთხილად იყავით გზებზე.