Აშშ-ს პრეზიდენტის თვითმფრინავი: მიმოხილვა, აღწერა, მახასიათებლები და საინტერესო ფაქტები

აშშ პრეზიდენტის თვითმფრინავი არის ნათელი სიმბოლოა, ამერიკის შეერთებული შტატები და ზოგადად ოფისში პირველი პირი, კერძოდ. როდესაც სახელმწიფოს მეთაური საზღვარგარეთ, ან ქვეყანაში, მას ეძლევა მაღალტექნოლოგიური და ძვირადღირებული Airbus. სამახსოვრო დღეს 11 სექტემბერს თვითმფრინავი ჯორჯ ბუშის აჩვენა, რომ ეს გაცილებით მეტია, ვიდრე თვითმფრინავი თვითმფრინავი - "747" გახდა მასალა ბუნკერში როცა ყველა ადგილზე პოზიციები, როგორც ჩანს, დაუცველი თავდასხმა.

ასე რომ, რა არის განსხვავება, "Air Force One" სხვა თვითმფრინავი და რომელიც მოითხოვს, რომ სახელმწიფოს მეთაურის შეეძლო ფრენა მთელს მსოფლიოში? თუ გავითვალისწინებთ, რამდენი თვითმფრინავი ახორციელებს აშშ-ის პრეზიდენტის, გასაკვირი არ არის, რომ მედია ეძახით "მფრინავი თეთრი სახლი".

რა არის "Air Force One"?

ყველაზე ხალხს აქვს ზოგადი წარმოდგენა თვითმფრინავი აშშ-ის პრეზიდენტი - საფრენი ოფისი ყველანაირი მაღალტექნოლოგიური აღჭურვილობით. თუმცა, არსებობს ორი მნიშვნელოვანი ფაქტების შესახებ, რომელიც ფართო საზოგადოებისათვის იცის პატარა.

ტექნიკურად, "Air Force One" თვითმფრინავი არ არის. ეს რადიო სახმისი ნებისმიერი თვითმფრინავი აშშ-ს საჰაერო ძალები, ტარების პრეზიდენტი ამერიკის შეერთებული შტატები. როგორც კი სახელმწიფოს მეთაური არის საფრენი მანქანა, ეს არის მოხსენიებული, ეკიპაჟის და ყველა კონტროლერები, როგორც "Air Force საბჭოს №1» (Air Force One), რათა თავიდან ავიცილოთ გაუგებრობა ნებისმიერი სხვა თვითმფრინავი ტერიტორიაზე. თუ პრეზიდენტი მოძრაობს თვითმფრინავი არმია, მას უწოდებენ "არმია საბჭოს №1», და ყოველ ჯერზე იგი იღებს მისი სპეციალიზებული ვერტმფრენი, იგი ხდება "ფორუმში ფლოტის №1». მაგრამ მოქალაქეებს ე.წ. თავად "747".

პრეზიდენტი ამერიკის შეერთებული შტატების საჰაერო თვისებები

დღეისათვის არსებობს ორი airliners რომ ფრენა რეგულარულად ამ აღნიშვნა - თითქმის იდენტურია "Boeing 747-200B". საკუთარი თვითმფრინავი აქვს აღნიშვნა VC-25A ერთად კუდი ნომრები 28000 და 29000.

ეს ორი თვითმფრინავი აქვს იგივე ზოგადი სტრუქტურა ჩვეულებრივი "Boeing 747-200B" და მსგავსი მახასიათებლები. მათ თითქმის იგივე სიმაღლე ექვს სართულიანი შენობა (19.8 მ) და სიგრძეზე ქალაქის ბლოკი (70.66 მ). თითოეულ მათგანს აქვს ოთხი რეაქტიული ძრავა General Electric CF6-80C2B1, რომელიც უზრუნველყოფს წევის 252 კნ თითოეული. მაქსიმალური სიჩქარე მერყეობს 1014 to 1127 კმ / სთ მაქსიმალური ჭერი 13747 მ. თითოეული თვითმფრინავი ახორციელებს 203129 ლიტრი. თვითმფრინავი იწონის 377.842 კგ სრულიად ბრძოლის რეისების ხანგრძლივი haul სახელმწიფო. სრული სატანკო თვითმფრინავი შეუძლია ფრენა დაახლოებით ნახევარი მსოფლიო (12553 კმ).

როგორც ნორმალური "747", ამ სამი დონის თვითმფრინავი. მაგრამ შიგნით "გამგეობის №1» სრულიად განსხვავდება კომერციული airliners.

Inside Air Force One

აშშ პრეზიდენტის თვითმფრინავი, lounge, რომელსაც აქვს სასარგებლო ფართობი 371 კვადრატული მეტრი. მ., ბევრად უფრო მოსწონს სასტუმროში ან ოფისში, ვიდრე jetliner, გარდა უსაფრთხოების ღვედების ყველა სავარძელზე. ყველაზე დაბალი დონე ძირითადად გამოიყენება საქონლის ტრანსპორტირება. ყველაზე სამგზავრო ტერიტორია, საშუალო დონეზე, და ყველაზე ძირითადად მიერ გადაღებული თანამედროვე საკომუნიკაციო საშუალებები.

პრეზიდენტი ბორტზე საცხოვრებელი, რომელიც მოიცავს მისი საძინებელი, სველი წერტილი, სპორტული დარბაზი და ოფისებში. ყველაზე ავეჯი თვითმფრინავი ხელით სამაგისტრო cabinetmakers.

თანამშრომლები გროვდება დიდი საკონფერენციო დარბაზი, რომელიც ასევე ემსახურება როგორც სასადილო ოთახი. უმაღლესი რანგისა აქვს საკუთარი ოფისები, ხოლო დარჩენილი თანამშრომლები პრეზიდენტის ადმინისტრაციის, ძალიან, აქვს ადგილი მუშაობა და დასვენების. არსებობს ცალკე ფართი თანმხლებ ჟურნალისტებს, ასევე საკმარისი სივრცე მოვალეობა პერსონალი. ზოგადად, აშშ-ს პრეზიდენტის თვითმფრინავი შეიძლება კომფორტულად შეასრულოს 70 მგზავრი და 26 ეკიპაჟის წევრები.

ჰოლივუდის მობილური

"Air Force One" ნაჩვენები იყო შიგნიდან სახელობის ჰოლივუდის ფილმი 1997 ჰარისონ ფორდი როლი აშშ-ს პრეზიდენტი. მიუხედავად იმისა, რომ გარკვეული ნაწილების პეიზაჟები ბუნდოვნად ჰგავს ორიგინალური ფილმის რეჟისორი მოცემული vent მხატვრული შემოქმედება. არ არსებობს რეალური თვითმფრინავი სამაშველო კაფსულა, როგორც ჩანს, ფილმი, და კიდევ Parachutes. რა თქმა უნდა, სამაშველო კაფსულა - არ არის რაღაც, რომელიც ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ.

განლაგება

აშშ-ის საპრეზიდენტო თვითმფრინავი მოცული რაღაც მითიური, საიდუმლო halo დიდწილად იმიტომ, რომ მასზე წვდომა შეზღუდულია ყველაზე ადამიანი. მაშინაც კი, მოწვეული პოლიტიკოსები და ჟურნალისტები არ უშვებენ რამდენიმე ნაწილად და საჰაერო ძალების ფრთხილად საკმარისი დასამალი კონკრეტული დეტალები თვითმფრინავი განლაგებას. რა საიდუმლოს ინახავს თვითმფრინავი აშშ-ის პრეზიდენტი? რიგი ოფიციალური და არაოფიციალური წყაროები გამოაქვეყნა ზოგადი აღწერა, თუ რა არის შიგნით "გამგეობის №1», მაგრამ არავინ, რამდენადაც ჩვენ ვიცით, ზუსტად არ უთქვამს, თუ როგორ ნაწილების უკავშირდება ერთმანეთს. და მაშინაც კი, თუ ვინმე გააკეთა, მან ალბათ არ მიიღო თავაზიანი რჩევა მალავს ამ ინფორმაციის გამო, ეროვნულ უსაფრთხოებას.

აი, რაც ჩვენ ვიცით: როგორც ყოველთვის "747", აშშ-ს პრეზიდენტის თვითმფრინავი დაყოფილია სამ decks. და, როგორც თქვენ შეგიძლიათ სატელევიზიო მაუწყებლობა, მგზავრები მეშვეობით სამი კარი. როგორც წესი, სახელმწიფოს მეთაური, მისასალმებელი ატმოსფეროს, სარგებლობს კარი შუა deck, რომელსაც მართავს თვითმავალი სამგზავრო კიბეებზე. ჟურნალისტები მეშვეობით უკანა კარით, სადაც ისინი დაუყოვნებლივ ასვლა ასვლა შუა deck. ტერიტორიის უმეტესი ნაწილი პრესისთვის ჰგავს პირველი კლასის მონაკვეთზე ჩვეულებრივი თვითმფრინავი ლაინერი, კომფორტული და ფართო ჯდომისას.

ლოგიკურად, უნდა იყოს:

• ფართი პერსონალი;
• გალერეა;
• საკონფერენციო და სასადილო ოთახი;
• პრეზიდენტი და მისი ოფისის ნომერი;
• ადგილი მუშაობა და დანარჩენი ეკიპაჟის.

და, რა თქმა უნდა, უნდა იყოს კომუნიკაციის კვანძი ოთახი, სალონი და სალონში, როგორც ყოველთვის, კომერციული თვითმფრინავი.

ერთად არასამთავრობო ტრადიციული გამოყენების სამგზავრო სივრცეში, "გამგეობის №1» იფუთება სხვადასხვა ტექნოლოგიები, რომ ხდის განსხვავდება ჩვეულებრივი გამანადგურებელი თვითმფრინავი.

მახასიათებლები

მას შემდეგ, რაც "გამგეობის №1» ტრანსპორტიდან პრეზიდენტი, რამდენიმე ვიზიტებს შეიძლება საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში, და თვითმფრინავი აქვს მთელი რიგი სპეციალური თვისებები, რომელთა არ არსებობს სამოქალაქო თვითმფრინავი.

ეკიპაჟის ემზადება საკვები ორ სრულად აღჭურვილი სამზარეულოთი. დიდი ოდენობით საკვები შენახული მაცივარი ქვედა deck. ეკიპაჟის შესანახი 100-მდე ადამიანი დროს და საშუალებას იძლევა შენახვის მარაგის 2000 ცალი.

ბევრი ტექნოლოგიების ჩართული სამედიცინო bay. არსებობს ფართო აფთიაქი, ბევრი აღჭურვილობა გადაუდებელი მკურნალობა, და კიდევ fold-out საოპერაციო მაგიდაზე. ეკიპაჟის ასევე შედის ექიმი, რომელიც მოგზაურობს პრეზიდენტი, სადაც ის მიდის. აფრენა, თვითმფრინავის მაქსიმალურად მომზადებული ყველა შესაძლო გაუთვალისწინებელი.

განსხვავებით ჩვეულებრივი "747", "საბჭო №1" აღჭურვილია საკუთარი retractable კიბეები წინ და უკან ამისთვის ინტერნატის და alighting. Stairways გახსნა გადატანა ქვედა deck, და ეკიპაჟის წევრები და აპარატის თანამშრომლები ასვლა შიდა კიბე მიღწევა ზედა გემბანზე. თვითმფრინავი ასევე აქვს საკუთარი ბარგის loader. ამ დამატებები, "გამგეობის №1» დამოუკიდებელია მომსახურება აეროპორტის, რომელიც შეიძლება უქმნის უსაფრთხოების საფრთხე.

E-შევსება

ყველაზე აღსანიშნავი თვისება თვითმფრინავი მისი ელექტრონიკა. იგი მოიცავს 85 ბორტ ტელეფონები, კოლექცია რადიოები, ფაქსები და კომპიუტერული კავშირები. გარდა ამისა, არსებობს 19 ტელევიზორები და სხვადასხვა საოფისე ტექნიკა. სატელეფონო სისტემა დაკავშირებულია ჩვეულებრივი მიწის ხაზები და მთავრობა კომუნიკაციები. პრეზიდენტი და მისი თანამშრომლები ვერ გაიგო ნებისმიერი ადამიანი მსოფლიოში, მოძრავი სიჩქარით მიქრის რამდენიმე კილომეტრის ზემოთ ადგილზე.

მუშაობა საბორტო ელექტრონიკა გათვალისწინებული ზოგიერთი 380 კმ მავთული (ორჯერ მეტი, ვიდრე ჩვეულებრივი "747"). იცავს საკმარისი, რათა დავიცვათ ტექნიკის ელექტრომაგნიტური პულსი მიერ წარმოებული ბირთვული აფეთქება.

კიდევ ერთი თვისება არის უნარი refuel ფრენის. ისევე როგორც B-2 და სხვა საბრძოლო თვითმფრინავი, ის საშუალებას გემის დარჩება ჰაერში განუსაზღვრელი ვადით, რომელიც შეიძლება გადამწყვეტი საგანგებო.

ზოგიერთი ყველაზე საინტერესო ელემენტები "გამგეობის №1» - მოწინავე ავიონიკა და დაცვა - კლასიფიცირდება. მაგრამ Air Force აცხადებდა, რომ თვითმფრინავი ნამდვილად სამხედრო და შექმნილია გაუძლოს საჰაერო თავდასხმები. გარდა ამისა, იგი აღჭურვილია Jamming მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ჩახშობის მტრის სარადარო. თვითმფრინავი არის ასევე შეუძლია გადაიღოს ინფრაწითელი ხაფანგში გადამისამართება სითბური რაკეტების.

ფრენის მომზადება

ყოველი ფრენის "გამგეობის №1» კლასიფიცირდება როგორც სამხედრო ოპერაცია და წარმოებული შესაბამისად. მოსამსახურეებისთვის Andrews საჰაერო ძალების ბაზაზე Maryland გამგზავრებამდე ყურადღებით შეამოწმოს თვითმფრინავი და ასაფრენი ბილიკი.

როდესაც საქმე მიიღოს off დროს, პრეზიდენტის ვერტმფრენი აძლევს სახელმწიფოს მეთაურის, თეთრი სახლის Andrews საჰაერო ძალების ბაზა. ბაზის პერსონალის მონიტორინგს არასანქცირებული თვითმფრინავი მიმდებარე და უფლება აქვს გადაიღოს მათ ქვემოთ გაფრთხილების გარეშე.

სანამ თითოეულ ფრენის "გამგეობის №1» Air Force უგზავნის დანიშნულების სატვირთო თვითმფრინავი C141 Starlifter, ტარების პრეზიდენტის კორტეჟს. იგი მოიცავს კოლექცია ტყვიაგაუმტარი limousines და vans, იარაღით დატვირთული უსაფრთხოების სახელმწიფო არეში ადგილზე.

პრეზიდენტი ყოველთვის ჩამოდის ბაზის "ფეხბურთი" - ჩემოდანი, რომელშიც შესანახად კოდები ბირთვული განლაგებას. საჰაერო ძალების ოფიცერი იცავს მას ფრენის დროს, სანამ გადაცემის ასისთავს ადგილზე.

Privilege მუშაობა პრეზიდენტი

ისევე, როგორც ჩვეულებრივი jetliner, ქვეყნის პირველი პირი ქვეყნის ემსახურება თვითმფრინავის ფრენის ეკიპაჟის და გვაკისრია მოამზადოს და ემსახურება საკვები და გაწმენდა თვითმფრინავი. ისინი შერჩეული სამხედრო ერთად impeccable რეპუტაცია. ეკიპაჟის წევრები, რომლებიც მოამზადოს საკვები უნდა შეესაბამებოდეს უსაფრთხოების მაღალ დონეს. მაგალითად, ყიდულობენ საკვები, ისინი მუშაობენ საფარქვეშ და აირჩიეთ საუკეთესო საშუალება, რათა თავიდან აიცილოს მოწამვლის მცდელობა. ემსახურება თვითმფრინავი აშშ-ს პრეზიდენტის steeper ხუთვარსკვლავიანი სასტუმრო.

ეკიპაჟის წევრები ძალიან იშვიათი პრივილეგია - ისინი მუშაობენ პრეზიდენტთან, როდესაც ის ყველაზე დაუცველი სახელმწიფო. ყველა პრეზიდენტი შემდეგ ჰარი ტრუმენის, მჭიდრო კავშირები მისი ფრენის ეკიპაჟი და უკანასკნელი რეისი ყოველთვის ემოციური.

პრეზიდენტი Plane: The Story ამერიკული "გამგეობის №1»

Up სანამ მეორე მსოფლიო ომის, ამერიკის შეერთებული შტატები ხელმძღვანელის იშვიათად იმოგზაურა შორს სახლიდან. სტუმრად სხვა ქვეყნებში მიიღო ძალიან ბევრი დრო და შეწყვიტა ხელმძღვანელი ქვეყნის ძირითად ინსტიტუტებს.

ავიაციის განვითარებამ საშუალება მისცა პრეზიდენტის გადაადგილება მთელ მსოფლიოში და დაბრუნებას აშშ მოკლევადიანი. In 1943, Franklin Ruzvelt გახდა პირველი სახელმწიფოს მეთაური, რომ გაიზარდა ჰაერში ხდება მფრინავი გემი "Boeing-314" გამართულ კონფერენციაზე Casablanca.

Roosevelt გადაწყვიტეს ეს ნაბიჯი, რადგან გერმანული წყალქვეშა გააკეთა ზღვის ძალიან საშიშია. მაგრამ წარმატება მისიის მიიღოს ფრენის სტანდარტული გზით მოძრაობა პრეზიდენტი. მალე, მთავრობამ გადაწყვიტა გამოყოს სპეციალური სამხედრო თვითმფრინავი პრეზიდენტი. Air Force თავდაპირველად აირჩია C-87A Liberator Express, ბომბდამშენი B-24 კონფიგურაცია სამოქალაქო გამოყენების, რომელიც გახმოვანებული "გამოიცანით სადაც".

შემდეგ კიდევ C-87A შეეჯახა ქვეშ გასაიდუმლოებულ ვითარებაში, უსაფრთხოების სამსახურმა გადაწყვიტა, რომ თვითმფრინავი არ არის საკმარისად საიმედო პრეზიდენტი. მალე, Roosevelt მომზადდა C-54 Skymaster, რომელსაც საძინებელი, რადიოსატელეფონო და retractable ლიფტით ინვალიდის ეტლი. თვითმფრინავი, მეტსახელად "წმინდა ძროხა", ტარების სახელმწიფოს მეთაურის on რიგ მნიშვნელოვან მისიების, მათ შორის ისტორიულ იალტის კონფერენცია.

პრეზიდენტმა ტრუმენმა "წმინდა ძროხა" მემკვიდრეობით ჰქონდათ მიღებული, მაგრამ შემდეგ იგი შეცვალა შეცვლილია DC-6, სახელწოდებით "დამოუკიდებლობა". განსხვავებით წინა თვითმფრინავი, ახალი "გამგეობის №1» გამორჩეული პატრიოტული შეღებვა არწივის ხელმძღვანელი prow. Eisenhower ორი იდენტურია propeller თვითმფრინავი მიეწოდათ განახლებული აღჭურვილობა, მათ შორის სატელეფონო და teletype.

მდებარეობა Eisenhower ობამას,

1958 წელს, Air Force გათვალისწინებული ორი "Boeing 707". ეს იყო მნიშვნელოვანი წინ გადადგმული ნაბიჯი შედარებით წინა თვითმფრინავი. ეს მაშინ დაიწყო გამოიყენოთ საძახისი "გამგეობის №1» და საზოგადოებრივი ჰქონდა ამ სახელის Kennedy შევიდა ოფისში.

დასაწყისში მისი ვადა Kennedy კიდევ უფრო მოწინავე, გრძელვადიანი "Boeing-707", ისევე, როგორც ზედამხედველობას შეცვლის ესთეტიკური დიზაინი - ლურჯი და თეთრი decor, რომელიც გამოიყენება ამ დღეს.

ეს თვითმფრინავი და მისი ტყუპი, გავიდა საჰაერო ფლოტი 1972 წელს, დიდი როლი ითამაშა რიგი ძირითადი ისტორიული მოვლენები ბოლო 50 წლის განმავლობაში. "Boeing-707" ახორციელებს კენედის დალასში 22 ნოემბერს, 1963 წელს და იმავე დღეს, გაიტაცა თავისი სხეული უკან. In ფრენის, Lindon Dzhonson ინაუგურაცია გაიმართა აშშ-ს მომავალი პრეზიდენტი. იმავე თვითმფრინავით გადაჰქონდა Nixon ეხლა DC to California შემდეგ მისი საპენსიო. Halfway ეკიპაჟის მიიღო დასტური, რომ ჯერალდ ფორდი იყო ნაფიცი როგორც მომავალი პრეზიდენტი, და ზარის ნიშანი თვითმფრინავი უკვე შეცვლილია დროს SAM (სპეციალური საჰაერო მისია) 27000.

"Boeing-707" რეიგანი მსახურობდა ორი თვალსაზრისით, და ჯორჯ ბუში მისი პირველი ვადის დროს. 1990 წელს, 707 მოძველებულია შეიცვალა "747" - თვითმფრინავი აშშ-ის პრეზიდენტი ბარაკ ობამა დღეს.

კიდევ ერთი ცვლილება, რომ სახელმწიფოს მეთაური თვითმფრინავი ფლოტის დაიგეგმა 2010 წელს 20 წლის შემდეგ ოპერაციებში. თუ შევადარებთ თვითმფრინავები სხვადასხვა ქვეყნების პრეზიდენტებთან, ამერიკის შეერთებული შტატები სპეციალური სიახლის თვითმფრინავები არ არის გამოყოფილი. მაგალითად, უფრო თანამედროვე "Boeing-747-400" ხელმისაწვდომია იაპონიის პრემიერ-მინისტრს, მეფე ბაჰრეინი სულთან Brunei, მეფე ომანი, საუდის არაბეთის მეფე და სხვები. 28 იანვარი, 2015 საჰაერო ძალების განაცხადა, რომ მომდევნო საპრეზიდენტო თვითმფრინავი იქნება " Boeing 747-8 ".