Tavrida - რა არის ეს?

Tavrida - ძველი სახელი ნახევარკუნძული ყირიმში. ასე რომ, მას ეწოდა მას შემდეგ, რაც ნაყოფიერი ტერიტორიაზე დასახლებულ ერი მსგავსი სახელი.

არსებობს ლამაზი ლეგენდა, თუ როგორ ბერძნული ღმერთი დიონისე გამოყენებული ორი ხარი და დამუშავებული სფეროებში ნახევარკუნძული, მას შემდეგ, რაც მისი მოსახლეობა და გახდა ცნობილი ბრენდების (სიტყვა "კურო" - bull). ფაქტობრივად, ბრენდი, Tauris - არის მიწის ხარი და მიწათმოქმედები.

პატარა ისტორია

ყირიმის ყოველთვის შესაძენად დიდი სახელმწიფოები. Tauris სხვადასხვა დროს დასახლებული საკმაოდ ჰგავს ერთმანეთს ხალხები: სკვითები, ბერძნები, სარმატების, გოთების და მრავალი სხვა. ყველა ერს მოუტანა ხასიათი და კულტურის ნახევარკუნძული არის რაღაც განსაკუთრებული.

ხელისუფლების ცვლილება ნებისმიერ დროს მოხდა ხმალი და სისხლი. Invaders შეცვალა ერთმანეთს punctually. ყირიმის ეკუთვნოდა საბერძნეთი, ბიზანტიის, კიევის, Kipchaks იყო ავტონომიური ყირიმის სახანო, ნაწილი იყო რუსეთის იმპერიის და საბჭოთა კავშირში. ბევრი ills სწორეს ამ პატარა, მაგრამ მომგებიანი მიწის ნაკვეთი მდებარეობს. და ახლა ყირიმში გადის მძიმე, როგორც ნებაყოფლობითი შესვლის რუსეთის დაფასებული არ არის ყველა.

რუსული ყირიმში: განვითარებისა

მარტი 16, 2014 - თარიღი, დიდი მნიშვნელობა აქვს ყირიმის ადამიანი. ამ სახის წერტილი არ დაბრუნება, უკან - ევროკავშირსა და უკრაინას, წინ - რუსეთი. მოსახლეობა ნახევარკუნძული გამოხატა თავისი ნება და თითქმის 3 წლის მცხოვრები რუსეთის tricolor.

თანამედროვე Tauris - სწრაფად განვითარებადი ტურიზმის, მშენებლობა, სოფლის მეურნეობა აღორძინების, რეკონსტრუქცია ძალა ბადეები და წყლის სისტემები.

გამოყოფილი თანხები საჭიროებების რუსული ყირიმში, გავლენას ახდენს რიგი zeros. გრანდიოზული პროექტი და ნიჭიერი პროფესიონალები, რომლებიც შეუერთდა გარდაქმნის სამხრეთის ფედერალური ოლქის დედამიწაზე უახლოეს მომავალში.

წლის უყურადღებობა არ შეეწირა, რეკონსტრუქცია ნახევარკუნძული ვაპირებთ ყველა მიმართულებით. აქტიურად აღორძინდა მევენახეობა Koktebel, გარემონტდა დილით გემთსაშენის "Zaliv", ჩამოყალიბდა უწყვეტი დენის წყაროს ყირიმის რუსეთის სამხრეთით.

პროექტები ნებისმიერი თევზის პროდუქტების რეგიონში მხოლოდ 300, და ყოველი მათგანი იმსახურებს ცალკე ამბავი.

ფედერალური გზატკეცილზე "Tauris"

ახალი გზა გაივლის ახლოს დიდ ქალაქებში, როგორიცაა:

• ქერჩის;
• თეოდოსი;
• Belogorsk;
• სიმფეროპოლში;
• Bakhchisaray;
• სევასტოპოლში.

გეგმის თანახმად, მაღალი სიჩქარით საავტომობილო გავლენას არ მოახდენს სოფლებში, ურთიერთობს მათთან მხოლოდ მეორად გზები. შესაბამისად, პროექტის "Tauris" იალტის და Alushta იქნება რის გამოც ფედერალური გზატკეცილზე არსებული ტროლეიბუსის ხაზი.

დაგეგმილი გზატკეცილზე ექნება დაშვება კიდევ ერთი გახმაურებული პროექტის ყირიმის მშენებლობა - ქერჩის ხიდი, სანამ ეს არ გადაკვეთს ნებისმიერი ნაწილი რკინიგზის გადაკვეთა და საშუალო გზები.

მისი თქმით, ახალი ოთხი შესახვევი გზატკეცილი უზრუნველყოფილი იქნება bessvetofornoe მართვის რეჟიმი, მთელ სიგრძეზე აშენდება ათობით გზაჯვარედინზე და სხვა დამხმარე საშუალებები.

მშენებლობის დროს

საბოლოო ვერსია ამ გრანდიოზული პროექტის უნდა გაიაროს ექსპერტი კომიტეტის ბოლომდე მარტი 2017. უკვე მოსამზადებელი სამუშაოები ადგილზე, რომელიც ლინკი ქერჩის ხიდის ძირითადი საგზაო არტერია ყირიმში.

ყოველივე ამის შემდეგ მოწონების სამშენებლო გაიმართება უკვე სრულ ძალას, რათა დააკმაყოფილოს ყველა ვადები გამოყოფილი იგი. "ვიწრო" ვერსია იგეგმება დაწყების შემდეგ 1,5 წლის, მშენებლობის დასრულება დაგეგმილია 2020 წლის.

ეტაპებზე სამშენებლო

პირველ ეტაპზე პროექტის "Tauris" იქნება ორზოლიანი გზატკეცილზე, იმეორებს მარშრუტი ახალ გზაზე. ზოგიერთ ადგილებში დაექვემდებარება რემონტი, სხვები აშენდა ნულიდან. ეს გადაწყვეტილება, როგორც კი ეს შესაძლებელი გახდება სწრაფი გაშვების ასეთი გრანდიოზული გეგმა, თუ როგორ სიმღერა "Tauris". Krym მიიღოს თანამედროვე საავტომობილო გზის 260 კმ, ახალი თანამედროვე საფარი და დასაშვები სიჩქარე 140 კმ / სთ. ეს იქნება პრობლემა საცობების და ჯერ შეამცირებს მგზავრობის დროს.

მისი თქმით, დიზაინერების, გზის "Taurida" არ საჭიროებს კაპიტალურ რემონტს და არანაირი ინვესტიცია მომდევნო 40 წლის განმავლობაში. უახლესი გზის საფარის, სავარაუდოდ, მნიშვნელოვნად უფრო აცვიათ მდგრადი, ვიდრე მასალები, რომლებიც გამოიყენება ადრე.

მეორე ეტაპი "Taurida" პროექტის - უგულებელყოფა კიდევ ორი ბილიკები. როგორც ჩანს, რომ მას შეიძლება ეწოდოს ფინალში, მაგრამ ასე არ არის მარტივი. დატვირთვის პირველი ორი, ადრე აშენდა, იქნება იმდენად დიდი, რომ წლის ბოლოსთვის, მეორე ეტაპზე, ისინი უნდა გარკვეული რემონტი, ეს იქნება მესამე ეტაპი.

საბოლოო შეხება იქნება მშენებლობა აუცილებელი ინფრასტრუქტურა. მარშრუტის იზრდება refueling, ბენზინგასამართ სადგურებზე, გზისპირა კაფე და motels. მთელი სიგრძე ახალი მაგისტრალი, რომელიც ანათებს LED განათება, dual-ჩიხი იყოფა ბეტონის ბლოკები. გარე დანართი იქნება ლითონის ბადე, რომელიც საშუალებას მისცემს, რათა თავიდან ავიცილოთ შეჯახების ერთად მოულოდნელად გაიქცა სავალი ცხოველები, ისევე, როგორც, რომ ეს შეუძლებელია გადაიტანოს სიმღერა არასწორ ადგილებში.

პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია "Tavrida" პროექტის

როგორც ყოველთვის, მშენებლობის დროს ამ მასშტაბები დიზაინერების წინაშე უკმაყოფილო ადგილობრივები. ეს იყო სოჭში, არსებობს ასევე ყირიმში. ზოგიერთ მონაკვეთზე ახალი გზის გადის სოფლები და ქალაქები, სახლები უნდა შეასრულოს აუცილებლად. მფლობელები გპირდებით, რომ კომპენსაციის გადახდა და მისცეს ახალ სახლში, მაგრამ როგორ უნდა ავუხსნათ ხალხს, რომ მათ უნდა დატოვონ იმ მიწაზე, სადაც მათი წინაპრები ცხოვრობდნენ? მათი აღშფოთება გასაგებია.

კიდევ ერთი პრობლემა ყირიმში - მწვავე უკმარისობა ადგილობრივი კვალიფიციური მუშა. ამის გამო, გამოყოფილი თანხა მოსამზადებელი ნაწილი, ვერ ატარებენ ყველა ვადები.

გადაჭარბებული მუშაობის ახალი არ არის ჩვენს ქვეყანაში, "Tauride" იგი ასევე შეეხო. სხვადასხვა მოწონების, ცვლილებები, ხელმოწერების სხვადასხვა დონეზე ზღუდავენ მშენებლობის დაწყებას დაესწრო. ბიუროკრატია - ალბათ ერთ-ერთი მთავარი პრობლემა დაკავშირებით არა მხოლოდ ყირიმში, არამედ რუსეთში, როგორც მთელი.

ერთად გაშვების ფედერალურ ტრასა "Taurida" ყირიმი მიიღებს მაღალი სიჩქარით დაკავშირებით თითქმის ყველა მნიშვნელოვანი დასახლებული ნახევარკუნძული. ეს ხელს შეუწყობს ტურიზმის განვითარებას და ხელს შეუწყობს ცხოვრების ყირიმის ადამიანები საკუთარ თავს.