Grand Cherokee Car

როდესაც 1938 წელს შეიარაღებული ძალების ამერიკის შეერთებულ შტატებში საჭიროა ახალი პორტალის მანქანის ნაცვლად ჩვეულებრივი მოტოციკლეტის ერთად sidecar, აიღო განვითარების ფირმა Willys Overland. პირველივე ახალი მანქანის ნახაზები წარმოდგენილი იყო ბოლოს 1939 წელს. განვითარებული ამერიკული მანქანა - ინჟინერი Arthur Herrington. Auto ეწოდა Willys MB. ომის შემდეგ, Willys Overland გადაწყვეტს შეცვალოს მოდელი Willis MB და მიიღოს იგი ვარგისია სამოქალაქო ცხოვრებაში.

ახალი მანქანის ეწოდება CJ. იგი გახდა ბაზის წარმოების მოდელი. იყიდება მანქანა უკვე დაიწყო შუა ზაფხულში 1945 წელს. წლის განახლებული მოდელი, რომ ეს იყო გამოსახული Jeep ლოგო, მაგრამ გამოყენების სახელი Jeep კომპანიამ დაიწყო წინააღმდეგ სასამართლოში სარჩელის შეტანას "ამერიკული Bantam Car". ამიტომ, სანამ 1950 მანქანა გამოიცა სახელწოდებით Willis. In iyune1950 კომპანიამ გაიმარჯვა სარჩელი და დაარეგისტრირა სახელით ჯიპი.

Willis კომპანია 1946 წელს გამოვიდა მანქანა Willis Jeep Station შემდეგ Wagon - სამოქალაქო ტიპის van. უკანა წამყვანი მანქანა შეიძლება ადგილს მდე შვიდი ადამიანი, თუმცა, მან შეიმუშავა სიჩქარე მდე ასი კილომეტრის ყველა. მაგრამ მისი მთავარი უპირატესობა იყო უმაღლესი რელიეფის. სამი წლის შემდეგ ვნახე გათავისუფლებას ყველა წამყვანი ჯიპი. ის იყო წინაპარი, თანამედროვე Grand Cherokee.

გვიან ოთხმოციანი Jeep კომპანია იყო გასაჭირი. იმოქმედა ზეწოლის საავტომობილო ბაზარზე იაპონური, რომელმაც შესთავაზა მათ ძალიან sturdy ჯიპი. პირველ რიგში იაპონური მანქანა აჯობა აშშ კომფორტს.

1992 წელს, კომპანიამ გააკეთა Jeep შურისძიების ბრძოლაში სამომხმარებლო მიღებას. მსოფლიო თანამეგობრობა იყო წარმოდგენილი ძვირადღირებული Grand Cherokee, რომელიც შეცვალა "მოხუცი» Wrangler, რომელიც აწარმოებს მეტი 28 წლის. New მაშინვე მოვიდა იბადება მომხმარებელს, ცხადი გახდა, კრიტიკოსები. კომფორტული lounge, ელეგანტური და მარტივი დიზაინი და შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლები. 1992 1998 მანქანების პირველი თაობის Grand Cherokee გაიყიდა თანხა 1.5 მილიონი ასლი.

In 1998, მანქანა არის ახალი თაობის Grand Cherokee. რამდენიმე მანქანა დიზაინი შეიცვალა. Body ხაზები გახდა უფრო რბილი ფორმა ბლოკი სპექტრი შეიცვალა. აღმოჩნდა, წინა ბამპერის ნისლის განათებებით.

Jeep 1999 წელს აღიჭურვა ორი ძრავები - 3.1-ლიტრიანი V5, ელექტრო - 140 HP ბენზინის და 4.7 ლიტრი.

2004 წელს, როგორც ჩანს, მესამე თაობის Grand Cherokee. ის მფლობელი გახდა ახალი ბენზინის და დიზელის ძრავები. დიზაინი მანქანა პრაქტიკულად არ შეცვლილა - იყო დიდი ფარები და განახლებული windshield.

თუმცა, თაობათა არ მიეცა მოსალოდნელი შედეგები Jeep - გაყიდვების ზრდა ვერ მოხერხდა. მიუხედავად სირთულეებისა და მზარდი კონკურენციის Jeep კომპანია აგრძელებს მუშაობას იმისთვის, რომ განვითარდეს ახალი მოდელები. ამის დასტურია - გაჩენის Grand Cherokee 2013.

სასტიკი და მყარი მანქანა მიიღო რბილი მიედინება ხაზები ორგანო, რომელიც აძლევს მას დამატებითი ხიბლი. წინა ცხაური გახდა ბევრად უფრო პატარა, წინა ნაწილი გახდა გამარტივებას და უფრო curved. შეიცვალა და ინტერიერი - ახალი ინსტრუმენტი პანელი, შეიცვალა ტყავის მორთვა, ფორმის და დიზაინის ადგილების.

ოფიციალური პრეზენტაცია ახალი Grand Cherokee ყველგანმავალი 2014 გაიმართა Detroyskom Motor Show, რომელიც გაიხსნა 14 იანვარს, 2013. გაყიდვების ახალი მანქანების ჩრდილოეთ ამერიკაში დაგეგმილი ზაფხულის ბოლოს 2013 წელს.