Წესები გზის cyclists. წესები გზის cyclists

ველოსიპედი - მოსახერხებელი და ეკოლოგიურად მანქანები, რომლითაც თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად მიიღოთ თქვენი დანიშნულების, ან უბრალოდ დიდი დრო მეგობრებთან ერთად ქვეყანაში. იმისათვის, რომ მიგყავს, არ არსებობს ასაკობრივი ზღვარი. საბავშვო ადრეული ასაკიდან იწყებენ pedal. მაგრამ, სამწუხაროდ, წესების გზის cyclists ვიცი, არა ყველა. მაგრამ სიარულის სავალი შეიძლება ძალიან საშიში.

ზოგადი დებულებები

არსებობს ოფიციალური განმარტება, რომლის თანახმად, ველოსიპედით - ეს მანქანა ორი ან სამი დისკები გადაადგილების გამოყენებით კუნთების ძალა. ოფიციალური წესების cyclists აღწერს ყველა გზა მომხმარებლებს. ცოტამ თუ იცის, რომ პირი, მოქმედი ნებისმიერი მანქანა - მძღოლი. ტერმინი "cyclist" არ არის ოფიციალური. თუ პირი რულონები ავტომანქანა გზაზე, მაგრამ არ წასვლა, მაშინ ეს არის საცალფეხო. გარდა ამისა, ფეხით მოსიარულეთა შეიძლება შეიცავდეს ნებისმიერი გზა მომხმარებლებს, რომლებიც მოგზაურობენ თხილამურები, skates, დახმარებით ზოგიერთი სხვა სპორტული აღჭურვილობა. არ ვრცელდება ფეხით მოსიარულეთა ადამიანი საშემსრულებლო გზაზე სარემონტო სამუშაოები.

საგზაო მოძრაობის წესები cyclists ასევე აღწერს იმ ადგილებში, რომლებიც იყოფა გზა. ძირითადი ელემენტი არის სპეციალური სიმღერა განკუთვნილია ცხენოსნობა ორი wheeler. ეს გზა ელემენტს მითითებული უნდა იყოს, როგორც ასეთი. ცალკე იზოლირებული საცალფეხო ზონაში. საგზაო მოძრაობის წესების გზის cyclists აღწერს ამ ელემენტს, როგორც ფართობი განკუთვნილია ხალხის მოძრაობა. Exit და შესვლის ზონაში აღინიშნება სპეციალური ნიშნები. ზოგიერთ შემთხვევაში, მართვის დასაშვებია ორი ბორბლიანი ტრანსპორტი. Element გზის მიმდებარე სავალი, ასევე მოუწოდა ტროტუარი.

ხოლო ცხენოსნობა წლის სავალი ველოსიპედით შეიძლება მოხდეს რაიმე მოულოდნელი სიტუაცია. სანამ მიმდინარეობს საქალაქთაშორისო შემოწმება ფუნქციონირების მანქანა. ველოსიპედის უნდა ჰქონდეს ხარისხის brake, კარგი საჭე და ხმამაღალი beep. თუ თქვენ აპირებთ გადაადგილება მუქი, აუცილებელია აღჭურვა მანქანა რეფლექტორი და flashlight. წესები სკუტერის მძღოლებს და cyclists ვთქვა, რომ წარუმატებლობის შემთხვევაში საცალფეხო უფლება აქვს გააფართოვოს მანქანა მხოლოდ გადაადგილების სხვა ავტომობილები. წასვლა მუქი სავალი გარეშე reflectors აკრძალულია.

ძირითადი წესების გზის for cyclists

ზოგჯერ გზაზე არსებობს სპეციალური ტერიტორიაზე მოძრაობა ორი wheelers. Cyclists ამ შემთხვევაში აუცილებელია უპირატესობას მას. მანქანები გადავა შთამბეჭდავი სიჩქარე და უსაფრთხოდ მანევრირება მათ შორის არ შეუძლია თუნდაც ყველაზე გამოცდილი მფლობელი ორი ბორბლიანი ტრანსპორტი. ისინი, ვინც მაინც გადაწყვიტა წასვლა გზაზე, არის ვიცავთ უფლება შესახვევი. ასევე შეგიძლიათ წასვლა მხარეს გზა, თუ იგი არ შექმნათ უსიამოვნოა ფეხით მოსიარულეთა და სხვა გზა მომხმარებლებს.

წესები გზის cyclists არ მოიცავს უნარი გადაადგილება გზატკეცილზე. აკრძალულია გადაადგილება ფეხით მოსიარულეთა, riders, ისევე როგორც ნებისმიერი მანქანა, რომ არ შეუძლია განავითაროს სიჩქარე 40 კმ საათში. მოძრავი გასწვრივ გზატკეცილზე შეიძლება საშიში იყოს ჯანმრთელობისა და სიცოცხლისათვის.

გასასვლელი საცალფეხო ან საცხოვრებელი ფართი გზაზე cyclist ვალდებულია ყურადღებით შეისწავლოს სიტუაცია გზაზე. თქვენ უნდა მისცეს გზა ავტომობილების რომ მანძილი არაუმეტეს 100 მეტრია. თქვენ არ შეგიძლიათ გადაკვეთა გზა ფეხით მოსიარულეთათვის, cyclists და სხვა გზა მომხმარებლებს.

არსებობს სპეციალური წესები cyclists, რომლებიც მოგზაურობენ ჯგუფებში. ასე რომ, ტურისტებისთვის უნდა დაიყოს რამდენიმე სვეტების 10 ადამიანი დაიღუპა. შორის მანძილი ინდივიდუალური cyclists, რომლებიც უნდა იყოს მინიმუმ 100 მეტრი. ასე რომ, ეს უზრუნველყოფს შეუფერხებელი გადაადგილება სხვა გზა მომხმარებლებს. იმ შემთხვევაში, თუ საგზაო მონიშვნის ხაზი იმყოფება, რაც მიუთითებს, ზღვარი, იგი უნდა იყოს განლაგებული, რომ მარცხნივ ჯგუფის cyclists. შორის მანძილი მოძრავი მანქანა და ორი ბორბლიანი მანქანა არ უნდა იყოს მეტრზე ნაკლები. თუ ჯგუფის cyclists მოძრავი სავალი მუქი, ყველა მანქანა უნდა იყოს აღჭურვილი განათება. წინა ნათელი უნდა იყოს თეთრი, და უკანა - წითელი. ეს ხელს შეუწყობს სხვა გზა მომხმარებლებს ნახე ტრაექტორია მოძრავი ჯგუფის cyclists.

მოძრავი გასწვრივ დაკავებული გზის სავალი ნაწილი

ზრდასრულთა cyclist აქვს ყველანაირი უფლება ფეხით სავალ ნაწილზე ფარგლებში ქალაქში. ამავე დროს, იგი ვალდებულია გამყარებაში მარჯვენა კიდეზე გზაზე. ეს არ არის რეკომენდირებული გამგზავრება მეტი 1 მეტრი მარჯვენა კიდეზე. ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ იმ გვერდის ავლით ნებისმიერი დაბრკოლებები გზაზე. წესები გზის cyclists to კრძალავს გამოყენება საგზაო მანქანა ავარია. თქვენ არ შეგიძლიათ ფეხით ჩატარების გარეშე ხელები საჭე და თქვენი ფეხები პედლები. ეს არ არის რეკომენდირებული დატოვოს დაკავებული გზის თოვლის, შეზღუდული ხილვადობის (ნისლის) და ყინული.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მოძრაობას მგზავრი. განახორციელოს ვინმე ჩარჩო არ არის რეკომენდირებული. ბავშვები, რომლებიც შვიდ წლამდე აღიჭურვება სპეციალური სავარძელი seat ქამრები. მძღოლები ამ ასაკში არ გაუშვეს ქუჩაში უფროსების გარეშე.

წესები cyclists ასევე აღწერს შესაძლებლობა საქონლის გადაადგილებასთან. როდესაც მოძრავი გასწვრივ სავალი დაშვებული ბარგის გადაზიდვის, რომელიც სცილდება მანქანა არ არის უფრო მეტი, ვიდრე 0.5 მ. გარდა ამისა, თქვენ არ შეგიძლიათ გადაადგილება დაკავებული გზის, თუ ტვირთი ხელს უშლის bike კონტროლი. ეს შეიძლება გამოიწვიოს დისკომფორტს სხვა მანქანა მძღოლები.

სათანადო სატრანსპორტო გზაჯვარედინზე

ყოველ გადაკვეთაზე კლასიკური წესი უპირატესი ეფექტი. ეს ნიშნავს, რომ მანქანა, რომელიც მოძრაობს გასწვრივ საშუალო გზა, ვალდებულია გზა მანქანა ან კატავი გადავიდა გასწვრივ ძირითადი გზა. როდესაც გარდამტეხი უფლება მძღოლი უნდა გამოტოვოთ იმ მოგზაურობა სწორი.

ბევრად უფრო გართულებები შეიძლება წარმოიქმნება, როდესაც მართვის უკონტროლო კვეთა. უმეტეს შემთხვევაში, cyclist, გზა უნდა დაუთმოს ოთხ ბორბლიანი მანქანა. ერთადერთი გამონაკლისი არის სავალი სპეციალურად აღჭურვილი სიმღერა. გარდა ამისა, bicycle lights იმყოფებიან მრავალი გზები. წესები cyclists ვთქვა, რომ ეს არის აუცილებელი, რომ დაემორჩილოს შუქნიშნები სტანდარტული მმართველი ავტომანქანების მოძრაობა და ფეხით მოსიარულეთა.

რა სიგნალები უნდა წარუდგინოს cyclist?

Road მომხმარებლებს შეეძლებათ გადაადგილება უსაფრთხოდ, თუ ისინი იყენებენ სპეციალურ ენის სიგნალებს. Motorists ემსახურება სხვადასხვა ნიშნები მეშვეობით ფარები. Cyclists ასევე აცხადებს, მათი ზრახვები გამოყენებით ხელის მოძრაობები. თუ მძღოლი ველოსიპედს მოძრავი გასწვრივ სავალი, აპირებს გახდეს, მან უნდა აიღოს პირდაპირი მხრივ მიმართულებით როტაცია. როდესაც გადასვლის უფლება გაიყვანოს მარჯვენა, მარცხენა - მარცხნივ. რა მოხდება, თუ შემთხვევით არ არის გამორიცხული, რომ სიგნალი უფლება მხრივ ხელით? არსებობს გამოსავალი! ეს შეიძლება იყოს მოხრილი დროს იდაყვის და პირიქით როტაცია arm გაიყვანოს მისი up.

თითოეული cyclist on დაკავებულია საგზაო უნდა აცნობოს დანარჩენ სფეროებში საგზაო და ასევე მისი მიზანია შეჩერება. ამ მიზნით, ჩვენ უბრალოდ დახევის up ნებისმიერი ხელი. SDA წესების cyclists ვთქვა, რომ ნებისმიერი სიგნალები წარმოდგენილი უნდა იყოს არაუგვიანეს ერთი წუთით შეასრულოს ნაბიჯი გზაზე.

Don'ts ამისთვის cyclists?

წესები გზის cyclists ის მთლიანად, რათა დაარღვიოს მათ. ისინი საშუალებას მძღოლები ორი-ბორბლიანი მანქანების უსაფრთხოდ მისაღებად თქვენი დანიშნულების და ამავე დროს შეიქმნას დამატებითი ჩარევა სხვა მოძრაობის მონაწილეებს. Cyclists ეკრძალებათ სავალი, თუ იქვე არის სპეციალურად აღჭურვილი ველობილიკი. ეს არ არის რეკომენდირებული მგზავრობა მანქანა ავარია. cyclists მოძრაობა გზის პირას, ტროტუარებისა და ტროტუარებზე დასაშვებია მხოლოდ უკიდურეს შემთხვევაში. ამ შემთხვევაში, მძღოლი უნდა დაიცვას მინიმალური სიჩქარით, ისე, რომ საფრთხე არ შეექმნას სხვა გზა მომხმარებლებს.

გადაადგილება გასწვრივ დაკავებული გზის გარეშე აკრძალულია უსაფრთხოების განსაკუთრებული თვისებები. ეს მუზარადი, იდაყვის ბალიშები და მუხლის ბალიშები. Travel გზაზე პირი, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის 14 წლის შეიძლება მხოლოდ ახლდეს ზრდასრული. ყველამ უნდა მგზავრობა კატავი, ჩატარების სწრაფად საჭე მინიმუმ ერთი მხრივ. ტრანსპორტი მგზავრებს ჩარჩო ან საერთო დატვირთვის აკრძალულია. ბავშვები ქვეშ შვიდი წლის ride სპეციალურად თავმჯდომარე seat ქამრები. Tow კატავი სავალი შეუძლებელია. სატრანსპორტო საშუალებები შეიძლება იყოს გაუმართავი მაგრამ მხოლოდ ხელით.

თუ თქვენ გაქვთ მრავალჯერადი ზოლები ან ახლოს ტრამვაის ხაზი მიმართულებით მოძრაობის cyclist, ვითარდება აკრძალულია. წესები გზის cyclists აქ იგივეა, რაც მანქანა. თავის მხრივ, შეიძლება იყოს მხოლოდ განსაკუთრებული ნაწილი სიმღერა. გზა, რომელიც მრავლობითი ბენდები ერთი მიმართულებით მოძრაობის შეიძლება სწრაფად. მანქანა მოძრავი სიჩქარე აღემატება 60 კმ საათში. შეუსრულებლობა შეიძლება გამოიწვიოს კატასტროფული შედეგები. წესები cyclists გზაზე საკმაოდ მარტივია. დაცვა, მათ შორის - ეს არის უსაფრთხოების გარანტია საგზაო მომხმარებლებს.

მასობრივი cycling ქმედება

უფრო და უფრო მეტი თაობაში ურჩევნია ეკოლოგიურად ორ wheelers. ველოსიპედის მოყვარულებს გაატაროთ ბევრი აქციები. ისინი იკრიბებიან ადამიანების რაოდენობა. ყველა cycling ქმედება - ეს არის ლამაზი და სანახაობრივი ღონისძიება. თუმცა, რათა მივაღწიოთ, რათა დიდი ადამიანების ჯგუფს მათი მანქანა ასე არ არის მარტივი. გარდა ამისა, ბევრი მონაწილეებს ასეთი მოვლენები კი არ ვიცი, რა წესების cyclists არსებობს. Wrong ვივარაუდოთ, რომ უსაფრთხოებისა და წესრიგის ნებისმიერ მოვლენა - ეს არის საკითხი, კვალიფიკაციის ორგანიზატორი. ორგანიზატორი ღონისძიება მხოლოდ ქმნის პირობებს, რათა უზრუნველყოს, რომ მონაწილეებმა შეძლეს გაერთეთ და სასარგებლო დროის გასატარებლად. მათთვის, ვინც არ ვიცი ძირითადი წესები, თქვენ არ უნდა წავიდეს ასეთი აქციები.

მთავარია cyclists მსგავსი ღონისძიებები - ცოდნა ელემენტარული ასპექტები მოძრაობის ფარგლებში დიდი ადამიანების ჯგუფს. აღსანიშნავია, რომ ასაკობრივი ზღვარი მონაწილეობის ქმედებები ამ ტიპის შესაძლებელი. თქვენი მანქანა შეიძლება მოვიდეს თუნდაც ერთი შვილი. მაგრამ cyclist წესების სტუდენტები არ გაუქმდა. უმჯობესია, თუ ბავშვი, რომელიც ჯერ კიდევ არ აღმოჩნდა 14 წლის, უნდა ახლდეს ზრდასრული. 10 წლამდე რეკომენდებული არ იღებს cycling action. Toddler შეიძლება დაიკარგოს გულშემატკივარი და შექმნას დაბრკოლებები სხვა გზა მომხმარებლებს.

ძირითადი ქცევის წესებს მასობრივი cycling აქციები

უსაფრთხოების წესები cyclists - ეს არ იძლევა გარანტიას, რომ ღონისძიება გაიმართება გარეშე ინციდენტი. გარდა ამისა, მოთხოვნები მოძრაობა, აუცილებელია დაიცვას დაუწერელი კანონები ურთიერთქმედების სხვა აქციის მონაწილეები. პირველ რიგში, თქვენ ყოველთვის უნდა შევინარჩუნოთ თქვენი მანძილი და გადაადგილება სიმღერა ერთი სწორი ხაზი. იმ შემთხვევაში, თუ მოძრაობის ხორციელდება სვეტი, შეუძლებელია overtake მისი წევრები. მათთვის, ვისაც სურს წავიდეთ ერთად მეგობარი, მეზობელი, დედა, თქვენ უნდა მიიღოთ ახლოს კიდევ დასაწყისია. მოძრავი შორის სვეტები მონაწილეებს cyclist ქმნის სერიოზულ დაბრკოლებას უქმნის სხვა.

ორგანიზატორები აქციის ახალი წესები შეიძლება შეიქმნას cyclists, რომელთაც სურთ გახდნენ ღონისძიების მონაწილეებს. ისინი აუცილებლად უნდა გამყარებაში. თქვენ უნდა გადავიდეს გარეშე გადახრა გზას ნაყარი. იმ შემთხვევაში, თუ სვეტი უნდა სავალი, არ დატოვოს ტროტუარზე. გამონაკლისი შეიძლება იყოს მხოლოდ cyclists 14 წლამდე. გადაადგილება მხოლოდ დაბალი სიჩქარე დაშვებული საცალფეხო ზონაში.

მოგზაურობისას ჯგუფის cyclists, აუცილებელია გაითვალისწინოს მათი ინტერესები. როდესაც მართვის მანქანა, არ ვეწევი. უნდა გვახსოვდეს, რომ არა ყველა აქციის მონაწილეები არიან ცუდი ჩვევები. სიგარეტის მოწევა შეიძლება იყოს ვინმე, უბრალოდ უსიამოვნო. გარდა ამისა, გზაზე და მის გარეშე არ არის ბევრი გამოყოფა. არასასურველი, მოძრავი კოლონა და გაიგო ტელეფონით. ეს გადატანა ყურადღების მძღოლი მანქანის, ისევე, როგორც სხვა გზა მომხმარებლებს. ველოსიპედისტი შეიძლება უნებლიედ დააჭირეთ handbrake. ეს გამოიწვევს შემოდგომაზე და დააზარალებს სხვები.

ნებისმიერი მანევრები გზაზე, ხოლო მართვის ჯგუფში უნდა იყოს კოორდინირებული სხვა წევრებთან ერთად მოძრაობა. ეს ეხება მონაცვლეობით და გაჩერება. წესები cyclists DD აღწერს სპეციალური ჟესტი, რომლითაც მოძრაობის წევრი ვუთხრა სხვები მათი ზრახვები. სანამ აქციოს, თქვენ უნდა მიიღოს ჰორიზონტალური arm შესაბამისი მიმართულებით. დააყენა მხრივ, მიუთითებს, რომ cyclist გეგმავს დარჩენა.

ეს არის შეუსაბამო აჩვენოს მათი აკრობატული შესაძლებლობები, როდესაც მოგზაურობა ჯგუფი. ცხენოსნობა უკანა წამყვანი, და jumping მეტი დაბრკოლება, როგორც ჩანს, რა თქმა უნდა, სანახაობრივი. მაგრამ ასეთი მანევრები შეიძლება საშიში იყოს სხვა მონაწილეებს.

ორგანიზაცია მასობრივი cycling სვეტები

პოპულარობა cycling წილი ყოველწლიურად იზრდება. უფრო და უფრო მეტი ადამიანი გვინდა მონაწილეობის ასეთი მოვლენები. მაგრამ დიდი რაოდენობით cyclists უნდა მოეწყოს სწორად. დღეს არსებობს მთელი ბიზნესის, რომ შეთავაზება ყველაფერი თქვენ უნდა განახორციელოს ასეთი ქმედებები. ეს არის სხვადასხვა ამრეკლავი ლენტი და ჟილეტები. ეს შესაძლებელია ვიქირავო ერთი ან რამდენიმე მანქანა. მისი ზრუნვა არის გათვალისწინებული და მოხალისეები. ისინი გამოცდილი cyclists, რომლებიც ყოველთვის მზად არის დაეხმაროს newcomers.

სათანადო ორგანიზების შემთხვევაში, დამოკიდებულია რელსები, და მოვალეობაა დახურვას. ეს ის ადამიანები არიან, ვინც იცის და უპირობოდ წესების ფეხით მოსიარულეთა და cyclists. Slides მანქანის მძღოლები მითითებული ტემპებით იმოძრაოს სვეტი. პირი, რომელსაც ეს როლი ენიჭება, არ უნდა გადავიდეს ძალიან სწრაფად. უნდა გვახსოვდეს, რომ ღონისძიების მონაწილეებს შეიძლება განსხვავებული ფიზიკური მომზადება. ეს უნდა იყოს კომფორტული ყველასთვის - როგორც დამწყები და გამოცდილი cyclists. გიდები ვხედავ, რომ სხვა მონაწილეებს არ მიიღოს გასწრება და აფრთხილებენ, რომ ახლოვდება დაბრკოლება. Close უხელმძღვანელებს cyclists ყოველთვის მოძრაობს escort მანქანები.

Duty მძღოლები ორ ბორბლიანი მანქანების გადაადგილების სვეტი. ისინი დაიცვას ზოგადი წესით. ყველაზე ხშირად მოვალეობა ვიცავთ მარჯვენა კიდეზე. ის ასევე შესაძლებელია კონტროლის cyclists, რომლებიც გადავიდეს უფლება შესახვევი. Duty მოძრაობის წევრები ხშირად კონტრასტული ფორმა. აქედან გამომდინარე, უნდა იცოდეს, მათ დანარჩენი არის ადვილი.

დახურვა cyclists, რომლებიც საჭიროა იმისათვის, რომ სვეტი არ არის გადაჭიმული ან მოწყვეტილი. ყველაზე ხშირად, სახელმძღვანელო cyclist რადიო მითითებული. ეს გაძლევთ საშუალებას აკონტროლოთ სიჩქარე გადაადგილება მთელი სვეტი.

პასუხისმგებლობა

Cyclists გზაზე აკონტროლებს ფედერალური კანონი. მოძრაობის დარღვევა ისჯება ზრდასრული ადამიანი თავდაპირველად მარტივი გაფრთხილება. თუ მძღოლი აგრძელებს თავის არიდების წესებს, იგი აწყდება ჯარიმა 100 რუბლი. იკრძალება მგზავრობა კატავი სავალი ხოლო ნასვამ. ასეთი საქციელი ითვალისწინებს ჯარიმას 300 დან 500 რუბლი , წინასწარი გაფრთხილების გარეშე.

იმ შემთხვევაში, თუ წესების cyclists ბავშვები, აიღოს პასუხისმგებლობა მშობლები არ დარღვეულა. ამავე დროს, დანაშაულის პოლიციას შეუძლია აცნობოს საგანმანათლებლო დაწესებულება, რომელიც რაოდენობის intruders. თუ გადახრა წესები გამოიწვია ზომიერი სიმძიმის შემთხვევის, დანაშაულის გადახდა მოუწევს 300 რუბლი. თუ ეს მოხდა დაზიანება სხვა გზა წევრებს, ჯარიმა იქნება 1500 რუბლი.

წესების დაცვით - უსაფრთხოების გარანტი. ამიტომ, სანამ შეძენის კატავი ღირს სწავლობს მჭიდროდ SDA.