ᲐვტოᲛანქანა

Ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა "Ferrari": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

მანქანა "Ferrari" - არის სინონიმი ფუფუნება. Ferrari საავტომობილო კომპანია დაარსდა 1939 წელს და თითქმის დღიდან, ეს პოპულარობა მოიპოვა. მიუხედავად იმისა, რომ 1989 წლის შემდეგ, ეს კომპანია გახდა შვილობილი "Fiat", ის კვლავ აგრძელებს წარმოების წარმოუდგენლად ლამაზი, ძლიერი და სწრაფი მანქანა.

ისტორიის შესახებ

მანქანა "Ferrari" გამოიცა მაშინვე კომპანია დაარსდა. თავდაპირველად, კომპანიამ სხვადასხვა ტექნიკის საჭირო მანქანა. და როდესაც დაიწყო ჯგუფის წარმოების მანქანები, მათ სხვა სახელი, არანაკლებ ცნობილი - "Alfa Romeo". ის ფაქტი, რომ ამ კომპანიას Ferrari ხელშეკრულების - რათა მანქანების ქვეშ ბრენდის. პირველი ავტომობილი "Ferrari" გამოჩნდა ომისშემდგომ წლებში - 1946 წელს. ეს მოდელი ეწოდება Ferrari 125. კაპოტქვეშ მანქანა, რომელიც დღეს უფრო მეტია, ვიდრე 65 წლის განმავლობაში, boomed 12-ცილინდრიანი ალუმინის სისტემა, რომლის მეშვეობითაც კომპანიამ შეძლო, რათა ჩვეულებრივი ურბანული ავტორბოლა, სპორტული და არა ხარჯზე კომფორტს. ამიტომ, როგორც ემბლემა ბრენდის Enzo Ferrari (დამფუძნებელი) გადაწყვიტა აირჩიოს ნახტომისებურად stallion ყვითელ ფონზე.

ამ მანქანის კომპანიამ მოიგო რასის "Targa-Florio" და "Mille Miglia," და ცოტა მოგვიანებით - 24-საათიანი რასის. მოდელი აშკარად წარმატებული იყო, აშკარა. ასე რომ, მას შემდეგ, რაც ახალი მანქანა, "Ferrari" - 340 ამერიკაში.

Issue 1975-1985 წლის

რომ ძალიან არ დაცემას ისტორიაში, აუცილებელია ვისაუბროთ ბოლოდროინდელი მოდელები. და ყველაზე ძვირადღირებული. და მათ, რომ შეიძლება მიუახლოვდა ამბავი იმ მოდელებს, რომელიც გაიცა 1975 წელს. მაშინ ეს იყო მანქანა, "Ferrari", რომელიც ცნობილია ქვეშ აღნიშვნას "400". მანქანის ჩანდა თანამედროვე - სანახაობრივი inlets, ლამაზი განათება, ოთხი tailpipes, სპორტული ორგანო. მაგრამ არ იყო ნაკლებად მიმზიდველია მისი სპეციფიკაციები. 4.8-ლიტრიანი V12 ძრავი, რომელიც აწარმოებს 340 ცხენის - ეს თანხა მანქანა კიდევ უფრო სასურველია მრავალი პოტენციურ მყიდველებს. მაგრამ ეს არ არის ყველა. რაც ყველაზე მთავარია - ეს არის 3-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც ცნობილია როგორც GM Turbo-Hydramatic. მისი Ferrari გადაწყვიტა სესხება კომპანია, რომელიც ე.წ. General Motors. მანამდე, 1985 წელს, ამ წარმოებული ავტო "Ferrari". და მერე შეიცვალა მოდელი 412i.

მოდელი 1992-1994 წლებში

ოთხმოცდაათიანი წლების დასაწყისში, ჯგუფმა გამოუშვა ახალი მანქანა მსოფლიოში ცნობილი იტალიური შეშფოთება - მძლავრი, საიმედო, შესანიშნავი გატარება, ძალიან ლამაზია. მანქანა "Ferrari" იყო ცოტა განსხვავებული, როგორც ცნობილია, ეს მოდელი იყო როგორც 512 TR. იგი ორ ადგილიანი, აღჭურვილია 4.9-ლიტრიანი ძრავით 428 ცხენის ძალა. ბევრი ამბობს, რომ ეს მოდელი - უბრალოდ განახლებული Ferrari Testarossa. ფაქტობრივად, ეს აქვს საკუთარი სიმართლე. ვიზუალურად, როგორც მინიმუმ, ისინი ძალიან ჰგავს. ტექნიკური თვალსაზრისით არსებობს გარკვეული მსგავსება. თუმცა, სიახლე მიიღებს ბევრად უფრო ძლიერი. იმის გამო, რომ პროფესიონალები უნდა განვითარდეს რაოდენობით გაუმჯობესებას. არსებობს flues Nikasil წარმოებული და ახალბედა ჰაერის სისტემა. იგი ასევე გაიზარდა შეკუმშვის, სხვა დგუში წნელები და გაუმჯობესებული გამოსაბოლქვი სისტემა. და ძრავი აღჭურვილია კონტროლის სისტემა, როგორც Bosch Motronic M2.7. ასევე ახალი გახდა უფრო სწრაფად თვალსაზრისით სიჩქარე აღწევს 100 კმ / სთ - ნაკლებ 5 წამში. მაქსიმალური ტოლფასი იყო 309 კმ / სთ. ასე, რომ განსხვავებები მისი წინამორბედის ჩანს.

Ferrari 550 Maranello

ეს მანქანა არის "Ferrari", ფასი დღეს დაახლოებით 100 000 $ (გახსოვდეთ, რომ მანქანა არ არის ახალი, რომ მინიმუმ 13 წელი), 1996 წელს შეცვალა Testarossa F512M. მწარმოებლები გავაკეთეთ რამდენიმე jerks წინ, გაუმჯობესებული მოდელი. ძრავი გახდა უფრო ძლიერი. პირველ რიგში, გაიზარდა მისი მოცულობა - 5.5 ლიტრი. Power ასევე გაიზარდა, რომ 485 ლიტრი. ა.

გამოჩენა შეიცვალა, ძალიან. დიზაინის სტუდია, რომელიც ცნობილია მსოფლიოში როგორც Pininfarina, რაც მანქანის ძალიან ელეგანტური და ლამაზი სურათი. Bright წითელი მანქანა "Ferrari" მიიპყრო თვალში ანდამატივით. ინტერიერი, ძალიან, წარმატებული იყო. Inside, როგორც ჩანს, საოცრად მოკრძალებული, მაგრამ ელეგანტური. ექსპერტთა გადაწყვიტა ყველაფერი უნდა გავაკეთოთ, არატრადიციული თავისთვის მინიმალისტური სტილი. და აღმოჩნდა, მე უნდა ვთქვა, არ არის ცუდი. დაფა მისაღებად კომფორტული - არაფერია, რომ შეიძლება გადაიტანოს მძღოლი. საბარგული უკან row გაცემული წარმატებით, მიიღოს ფუნქციური - ეს შეიძლება ადვილად განთავსდება საკმაოდ დიდი ჩემოდანი, რომელიც არის ასევე დღემდე და ფიქსირებული შავი ქამრები.

Ferrari 612 Scaglietti

ეს არის კიდევ ერთი ლეგენდა იტალიური შეშფოთებას იწვევს. ეს მოდელი დაინერგა უკან სპორტული კუპე კლასის Gran Turismo. იგი მზადდება 2004 წელს. Body მწარმოებლები არ შეასრულა უახლესი თანამედროვე ტექნოლოგიით, მსჯელობა მხოლოდ იმ პროცესს დამზადებას ალუმინის შენადნობები. ეს მაგარი მანქანა "Ferrari", რომ მართლაც ჭკვიანი. პირველ რიგში, კიდევ ერთი სადესანტო სისტემა - 2 + 2. მეორე, უფრო მეტია, ვიდრე 70% მთელი სხეული - ეს არის ძალა ნაწილი. დარჩენილი 20% ჭარბი - ალუმინის პანელები. საინტერესოა ისიც, რომ ეს მოდელი - პირველი მთელი ისტორია Ferrari ერთად V12 ძრავა და ორგანო, რომელიც მზადდება მთლიანად ალუმინის.

ტექნიკური მახასიათებლები Scaglietti

რაც შეეხება ძალურ, მანქანა აღჭურვილია 5.7-ლიტრიანი ძრავით V12-m გაზრდილი შეკუმშვის. მისი ძალა 533 ცხენის! ცოტა მეტი ოთხი წამი, თქვენ უნდა მანქანის მიღწევა ასი კილომეტრის. მაქსიმალური 315 კმ / სთ.

სხვათა შორის, გადაცემა დაინსტალირებული მოდელი, ეს არის კონკრეტული სქემა. მისი სახელი - transaxle. საავტომობილო მდებარეობს უკან წინა ღერძი, და ეს აგზავნის ბრუნვის გადაცემა, რომელიც ინტერფეისები უკანა კოლოფი. ეს აღწევს ყველაზე ოპტიმალური წონის განაწილება. 54% ეთმობა უკანა ხიდი, ხოლო დარჩენილი 46% - წინა. მოდელი აღჭურვილია 6 სიჩქარიანი "მექანიკა" და კიდევ ერთი საკონტროლო-გამშვები პუნქტი, სპეციალური. ეს არის 6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, რომელიც აღჭურვილია ელექტრო ჰიდრავლიკური კონტროლის clutch და გადართვის სიჩქარეზე. F1A მან მოუწოდა. სახელის მიხედვით შეგიძლიათ გვესმოდეს, რომ ეს პუნქტი, როდესაც შექმნა ტექნოლოგია, რომელიც გამოიყენება ფორმულა 1 არ იქნა გამოყენებული.

Ferrari F430 Spider

საუბრისას racing მანქანები, "Ferrari", უნდა აღინიშნოს, ყურადღება ამ მოდელის. ეს უკვე გამოქვეყნდა 2005 წლის 2010-ე. ეს მანქანა უკვე მუდმივი წევრი racing და, რა თქმა უნდა, ფორმულა 1. ეს მოდელი არის ნაპოვნი და ახალი დიზაინით. ხუთქიმიანი დისკები, თანამედროვე საჰაერო intakes, უკანა ფრთა, რომელიც უკვე ინტეგრირებულია პლასტიკური გამჭვირვალე საფარი, ლამაზი, აეროდინამიკური ორგანოს ფორმის ... ეს ყველაფერი გააკეთა მანქანა არა მხოლოდ სწრაფი და ძლიერი, არამედ მიმზიდველი.

ეს მანქანა აქვს რბილი დაბრუნება ელექტრო დისკზე, რომელიც ვითარდება 20 წამი. კიდევ მანქანა საკმაოდ დიდი (ამ მოდელის) საბარგული - 250 ლიტრი. და მართლაც, ეს არის ძალიან კომფორტული შიგნით. ადგილების რაოდენობა უნდა აღინიშნოს განსაკუთრებული ყურადღება - ისინი ძალიან კომფორტული და უამრავი ჩაწერა. Car გენერირების აღიჭურვა 8-ცილინდრიანი ძრავები. ეს იყო 32-სარქველი ბენზინის, რომლებიც შემუშავებულია კომპანია ერთად "Maserati", და შედეგი იყო შესანიშნავი. 490 "ცხენები", ასი - ოთხი წამი, ხოლო მაქსიმალური - 311 კმ / სთ. მოხმარება, რა თქმა უნდა, საკმაოდ დიდი - 13.3 ლიტრი ტრასაზე და დაახლოებით 27 ლიტრი - ამ ქალაქში (100 კმ), მაგრამ თუ ასეთი მანქანა საჭირო ნაკლები - ეს იქნება გასაკვირი. ძრავა არის გაშვებული, სხვათა შორის, კონტროლის ქვეშ 6 სიჩქარიანი ნახევრად ავტომატური კოლოფი.

Ferrari FF "Gran Turismo"

ეს მოდელი უნდა აღინიშნოს, განსაკუთრებულ ყურადღებას. ოფიციალურად, მანქანის წარმოდგენილი 2011 წელს. ამ მოდელის, არსებობს ორი თვისებები, რომლებიც პრინციპულად ახალი ჯგუფი. ისინი ეფუძნება იმ ფაქტს, რომ კომპანიამ გადაწყვიტა განახორციელოს ყველა წამყვანი მობილური supercar უკან ჰეჩბეკი.

მე შეიცვალა ამ მოდელის ავტომობილი Ferrari 612 Scaglietti. მისი მაქსიმალური სიჩქარე 335 კილომეტრი საათში და დააჩქაროს ასი, მანქანა საჭირო ცოტა მეტი 3.5 წამში. ეს მოდელი მდგომარეობაში, როგორც ყველაზე ძლიერი და სწრაფი ოთხი წამყვანი მსოფლიოში. რა ღირს მანქანის "Ferrari"? მისი ფასი 300 ათასი დოლარი. ღირებულება არის შთამბეჭდავი, მაგრამ იხდის off.

მანქანა აღმოჩნდა პრაქტიკული - იმის გამო, რომ ყველა წამყვანი მანქანა არის მიღებული ჩატარება უფრო დარწმუნებული, მაშინაც კი, რთულ კლიმატურ პირობებში. მიუხედავად იმისა, რომ თოვლის, წვიმის, თუმცა - მანქანის წავა კარგად. გარდა ამისა, ეს არის ამ მანქანა აღჭურვილია ბუნებრივად ასპირაცია ასპირაცია ძრავი V12. მისი ზომა არის, როგორც 6.3 ლიტრი. საერთოდ ძალა, ეს ძალა ერთეული 660 "ცხენები". გაშვებული საავტომობილო აკონტროლებს 7 სიჩქარიანი რობოტიზებული კოლოფი, აღჭურვილია ორმაგი გადაბმულობის გადამცემი - ისევე, როგორც ბევრი სხვა მანქანები წარმოებული ამ შეშფოთებას. იგივე არის დამონტაჟებული მოდელები კალიფორნიის და 458 Italia.

"Ferrari 458 იტალია"

ეს მანქანა იყო გააცნო მსოფლიოს 2009 წელს. მისი მწარმოებლების ამისთვის შუა რიცხვებში სქემა, რის გამოც შესაძლებელია ოპტიმალური წონის განაწილება ორივე ღერძი. ეს მანქანა შეიქმნა ერთად ცნობილი სტუდია Pininfarina. საინტერესოა, რომ 458 Italia - არის პირველი მანქანა პროგრამა მთელი ჯგუფი, რომელიც აღჭურვილია ძრავი პირდაპირი შეფრქვევის. რაც შეეხება სისტემა? ის, როგორც ძლიერი, როგორც ბევრი სხვა Ferrari powertrains. 570 "ცხენები", აჩქარება ასობით - 3,4 წამში, ხოლო მაქსიმალური - 325 კმ / სთ. ეს არ არის ყველაზე ძლიერი მოდელი, მაგრამ ერთ-ერთი ყველაზე სანახაობრივი და, სხვათა შორის, ეფექტური. ეს მანქანა მოითხოვს 13.7 ლიტრი 100 კილომეტრზე. ეს არის ნაკლები ვიდრე ბევრი მისი წინამორბედები.

მანქანები აღჭურვილია დამოუკიდებელი გაზაფხულზე შეჩერების (წინა - ორმაგი განივი და უკანა - მრავალ ბმული).

Ferrari F12 Berlinetta

ახლა აუცილებელია, რომ გითხრათ და მანქანა, რომელიც ღირს 275,000 ევრო. ეს არის "Gran Turismo" ერთად 6.3-ლიტრიანი, ბუნებრივია, ასპირაცია სისტემა. დღემდე, V12 არის ყველაზე ძლიერი შორის წარმოების მანქანები, "Ferrari". საავტომობილო ბევრად უფრო ეფექტური, ვიდრე 599. რა მართვა? მანქანა აღჭურვილია სპეციალური Start / Stop სისტემა, რომელიც ეხმარება რათა შეამციროს საწვავის მოხმარების უმოქმედოდაა. ანალოგიურად როგორც 458 Italia, FF და სხვა მოდელები, არის 7-სიჩქარიანი ავტომატური PPC "ნახევრად-ავტომატური". სხვათა შორის, ეს მანქანა იყენებს შეუმცირდა მექანიზმი კოეფიციენტები.

ცხედარი განთავსებული ალუმინის ჩარჩო. აქ, ისევე, როგორც ბევრი სხვა მანქანები, დეველოპერები არ გამოიყენება მესამე თაობის დისკები დამზადებულია ნახშირბადის კერამიკული. შესანიშნავი მანქანა სტაბილურობისა და წევის კონტროლის იქნა მიღწეული დამონტაჟებულია საჭე Manettino ნაკრები. სხვათა შორის, ახალი აეროდინამიკური ტექნიკა განხორციელდა ჯერ ეს მოდელი. ერთი განმასხვავებელი თვისებები ამ ავტო ითვლება საჰაერო გადასასვლელი, შემდეგი Hood, მხარეს მანქანა და საშუალებით შეტევისა. შედეგად, clamping ძალა იზრდება.

მანქანა არ არის იაფი გამონადენი. მაგრამ ყველაზე ძვირადღირებული მანქანა "Ferrari" - SA ღია. ექსკლუზიური ვერსია! და ღირს დაახლოებით 520 ათასი დოლარი.

სიახლეზე

და რამოდენიმე სიტყვა ამ მანქანის როგორც Ferrari 488. ეს ახალი პროდუქტი დაინერგა თებერვალი 2015. ძვირადღირებული, მოწესრიგებული, სანდო, სწრაფი - მანქანის შთაბეჭდილება ყველას. იგი გამოირჩევა 670-ძალიან ძრავით, რომელიც არის ყველაზე ძლიერი მათ შორის, motors, რომელიც დამონტაჟებულია სერიული Ferrari მანქანა. მდე ასობით მოდელი აჩქარებს ზუსტად სამი წამი. განახლებები - ახალი მუხრუჭები დამზადებულია ნახშირბადის კერამიკული. პლუს, მანქანის მწარმოებლები აქტიურად გაგრილების სისტემა, სამუხრუჭე სისტემა. ეს მოდელი არის გადავლახავთ სიმღერა Fiorano წუთში და 23 წამი. ზოგადად, მანქანა იყო ღირსეული - მიმზიდველი ინტერიერი და ექსტერიერი, ისევე როგორც ტექნიკური მახასიათებლები. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული მოდელები შეშფოთებას იწვევს. ღირს მეტი, ვიდრე 275 000 დოლარი.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.