Ფორმირების, Საშუალო განათლება და სკოლები
Ყველაზე მეზღვაურებს ადრეულ შუა საუკუნეებში. შუა საუკუნეების გემები
ადრეულ შუა საუკუნეებში - პერიოდი, რომელიც მოიცავს საუკუნის V to XI. ეს არის დრო, როდესაც სახე მსოფლიოში ფართოდ არის შეიცვალა ბარბაროსული შემოსევების და დიდი მიგრაცია. ადგილზე უძველესი კულტურის ევროპაში მოვიდა ახალი, ნაწილობრივ შთამნთქმელი ფონზე ცოდნა საბერძნეთი და რომი. თუმცა, ეს, ზოგადად, ბევრი ბნელი ჯერ პროგრესი არ შეჩერებულა. პროცესები აიძულა ოჯახებს ახალი ადგილი, რაც აუცილებელია სამხედრო ძალა და უნარი, რაც ხელს შეუწყობს, როგორც გამარჯვების ბრძოლა და სწრაფი მოძრაობა. და ამიტომ აქტიურად სანავიგაციო და გემთმშენებელი. ყველაზე მეზღვაურებს ადრეულ შუა საუკუნეებში დამკვიდრდა ძირითადად, იმის გამო, რომ საჭიროა განსახლების ახალ ტერიტორიაზე, მდიდარი თამაში, თევზი, ბეწვის ტარების ცხოველები, მინერალები. ხალხებისთვის იმპულსი მოთვინიერებისა მარინე ელემენტს იყო მუდმივი საფრთხის თავდასხმის მტრები.
ქვემო Empire
ბიზანტიაში იყო ბოლო დასაყრდენს უძველესი კულტურა. აქ რამდენიმე საუკუნის შემდეგ დაცემა დასავლეთ რომის იმპერიის შემონახული ცოდნა ბერძნები და რომაელები. ბიზანტიასთან ქვეყანაში შეიძლება ეწოდოს კანონის, სადაც ცხოვრობდა საუკეთესო ნავიგატორები ადრეულ შუა საუკუნეებში. არსებობს აგრძელებს ტრადიციას რომის გემთმშენებელი, მაგრამ არ იყო მნიშვნელოვანი განსხვავებები. რომან ფლოტი ითამაშა თავდაცვის არ არის პირველი როლი. თუმცა, ბიზანტიის იმპერია, რადგან თავისებურებებს მისი გეოგრაფიული იძულებული გაზრდის საზღვაო ძალა. მისი შუა საუკუნეების გემი აშენდა თავდაპირველად რომის მოდელი, მაგრამ სწრაფად გაუმჯობესდა.
საფრთხე არაბთა შემოჭრის
მოდერნიზაცია ხელი შეუწყო სამხედრო მუსულმანები აქტიურად შეუწყოს საზღვრების სახელმწიფო. იყო საჭიროება ძლიერი ფლოტი შეუძლია მოგერიება დამპყრობლები. ერთსაფეხურიანი dromon, მემკვიდრეობით რომში, ფოლადის გარდაიქმნება დიდი გემები ორი decks, paddles 25 და თითოეულ oblique ლათინური იალქნები. დამოკიდებულია მოდიფიკაცია dromon იტევს 100-დან 200-მდე ადამიანი, რომელთაგან ზოგიერთი ჰქონდა paddle მთელი ნავიგაცია, და ზოგი იბრძოდა ბრძოლაში. თავდაპირველად dromon აღჭურვილია კედლის სანგრევი იარაღები, მაგრამ ცვლილება კონცეფცია ბრძოლაში, ისინი შეცვალა ისრის, და შემდეგ - რომ ბერძნული ცეცხლი, ყველაზე ძლიერი იარაღი ბიზანტიის ფლოტი.
On dromon ბიზანტიელები ასახავს თავდასხმა არაბები, იცავდა თავის ტერიტორიაზე ხმელთაშუა ზღვის აუზის, აისახება დიდი რაოდენობით თავდასხმების კონსტანტინოპოლში.
დიდი თამაში
Dromon ბიზანტიელი და იტალიელი შეხვედრები მადლიერი იყო არა მხოლოდ მათი მფლობელების მიერ, არამედ მტრები. კიდევ ერთი ადრეული შუასაუკუნეების მეზღვაური, ვანდალები ხშირად გამოიყენება ტყვედ გემების შეტევა ევროპის ძალაუფლება. როდესაც მეფე მათ Geiseric გამოყენებით ასეთი გემების, ავიღეთ Sicily, განადგურებული რომში, და რამდენიმე წლის შემდეგ დაამარცხა ბიზანტიის ფლოტი.
ბარბაროსები ვერ დაიკვეხნის საუკუნოვანი ტრადიცია გემთმშენებელი, მათ უნდა სწრაფად დაეუფლონ ტექნოლოგია, აპრობირებული ძველი მსოფლიოს, გამოცდილი მოძიებაში ოპტიმალური პარამეტრების გემის. გასაკვირი არ არის, ამიტომ, რომ ისინი აქტიურად ცდილობდა მტრის dromon და galleys. ბიზანტიელები ცდილობდა მაქსიმალურად უნდა შენელდება განვითარების ბარბაროსები seafaring. ერთ-ერთი შედეგი იყო კანონი, რომლის თანახმად, არავის მომზადებული ბარბაროსული გემთმშენებელი, სიკვდილი მიუსაჯეს.
ფლოტი ვანდალები
დიდი მიგრაცია ხალხების გამოიწვია ნაცნობის ევროპის ქვეყნების სხვადასხვა ტომების ბარბაროსები. მათ შორის იყვნენ ვანდალები არ შეიძლება იყოს საუკეთესო მეზღვაურებს ადრეულ შუა საუკუნეებში, მაგრამ ძალიან სწრაფად მოსწავლეზე. V საუკუნეში ისინი განადგურებული Gaul, ოკუპირებულ ესპანეთი და წავიდა აფრიკის წელს 429, სადაც ათი წლის შემდეგ, ალან დაარსდა სამეფოს, რომ მოიცვა თანამედროვე ტერიტორიაზე, ტუნისში, ჩრდილო-დასავლეთ ლიბიაში და ჩრდილო-აღმოსავლეთ ალჟირში.
წლის დასაწყისიდან V საუკუნის ვანდალები აქტიურად დაეუფლა ზღვას. დროის მიხედვით ფორმირების სამეფოს ჩრდილოეთ აფრიკაში, ისინი საკმაოდ ბრძოლა ღირსეული ფლოტი. ყველაზე გემის ეკიპაჟის უცნაური ჯარისკაცების და მეზღვაურებს. ვანდალები თავად ხელმძღვანელობის გუნდი. მათი გემების ადაპტირებული ძარცვაში და თარეში, იტევს 40-50 ადამიანი.
friezes
მეზღვაურები ადრეულ შუა საუკუნეებში Franks, ხშირად ომის ვანდალები, და არა საკმაოდ ღირსეული ტიტული საუკეთესო. დაახლოებით XI საუკუნეში, ისინი გამოიყენება შემთხვევითი სასამართლო. ეს იყო მხოლოდ მოგვიანებით ფრანკს დაიწყო აშენება ნავი, გემი მაღალი მხარეს, დაშენების და ორი aft საჭის. მიმდებარე Franks დასახლდა friezes თანახმად, ბევრი მკვლევარი, საუკეთესო მეზღვაურებს ადრეულ შუა საუკუნეებში. Franks არაერთხელ შეეცადა დაპყრობას მათ. Friesians ექვემდებარება იმპერიის ბოლომდე VIII საუკუნეში.
უძველესი დროიდან, ისინი აღიქმებიან შესანიშნავი სავაჭრო ობიექტებში. ფრიზის მონოპოლიზებული ყველა მიმოსვლის Rhine და North Sea, ცნობილია საუკეთესო შუამავლების კომერციულ საკითხებზე. ჩვენ გვჯერა, რადგან მათ არ ჩაერთონ ძარცვა, განსხვავებით Vikings. ეს დასაშვებია ფრიზების დიდად გამდიდრებული და რეალურად გახდეს დამფუძნებელი, North Sea კულტურა.
გემების სავაჭრო ობიექტებში
ფრიზის გამოიყენება SBPC და hyulki. პირველი ტიპის ახასიათებს ბინის bottomed გემების, მისცეს უპირატესობა cabotage. მაგისტრი გემი გათვალისწინებულ შემთხვევაში მშენებლობის გემები შესაძლებლობა lossless იჯდეს დაგრეხილი დაბალ ტალღა და ათწილადი როდესაც ტალღა იწყება.
Hyulki ჰქონდა მრგვალი ბოლოში, დაბალი ფორუმში, ხანგრძლივი სატანკო და საკვების საჭირო საჭე. Hyulki არ იყო აღჭურვილი საჭე, მათ ექსპლუატაციას გამოყენებით ორი oars, მდებარეობს Stern და მშვილდი. კარგად ადაპტირებული პირობებში North Sea გემების გააკეთა შესაძლებელია აწევა ფრიზების არა მხოლოდ ფინანსურად, არამედ კულტურული თვალსაზრისით.
Vikings
თუმცა, პირველი ადგილი სიაში "საუკეთესო მეზღვაურებს ადრეულ შუა საუკუნეებში", კვლავ ოკუპირებული Vikings. ისინი, ვინც დასახლებული სკანდინავიაში, მათ შორის ევროპელები მიიღო სახელწოდება "ნორმან". ზღვის ბავშვობიდან იყო მნიშვნელოვანი ნაწილი ცხოვრების ყველა Viking. მათი მიღწევები ნავიგაცია შედეგად არა მხოლოდ მრავალრიცხოვანი და საკმაოდ წარმატებული შეტევები ბრიტანეთი, საფრანგეთი და ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე, არამედ განვითარების ტერიტორიაზე ისლანდია და გრენლანდიის, ისევე, როგორც ამერიკის აღმოჩენის.
ყველაზე მეზღვაურებს ადრეულ შუა საუკუნეებში, ნორმანები შეძლეს ნავიგაცია მზე და ვარსკვლავები. გარდა ამისა, საგები არის ნახსენები გარკვეული "მზის ქვა", რომელიც საშუალებას Vikings იპოვოს სწორი მიმართულებით. ვარაუდით, მეცნიერები, ეს იყო ტაბლეტი გაამაგრა ის ნაჭერი LODESTONE. სასწავლო აღმოაჩენს აღმოაჩინა გრენლანდიის 1951 წელს, იძლევა საფუძველს ვივარაუდოთ, რომ ვიკინგები იცოდა და მოწყობილობა ძალიან ჰგავს კომპასი. ეს, ალბათ, ხის დისკზე 32 დივიზია, მოძრავი ფიქსირებული ცენტრში სახელური. ეს ორიენტირებული კარდინალური რაოდენობა გამოყენებით ვარსკვლავი და მზე, და იგი განისაზღვრება მიმართულებით.
Drakkar
საზღვაო ძალა Vikings არ იქნება იმდენად შთამბეჭდავი, თუ მათ არა აქვთ საჭირო ექსპერტიზის სფეროში გემთმშენებელი. Drakkar, სამხედრო, მაგალითად უმაღლესი ოსტატობა. ისინი გააუქმა მაღალი Stern და მშვილდი, მხარეები დაცული ფარად. Feed ხელმძღვანელის შეამკო ერთად dragon, რომელმაც სახელი გემი. Drakkar გადაადგილებული sail და oars, შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეზე 10-12 knots. ისინი Vikings გააკეთა თავისი გამანადგურებელი თარეში და მოგზაურობა უცნობი სანაპიროებზე.
განვითარების გემთმშენებელი და სანავიგაციო ადრეულ შუა საუკუნეებში თანდათანობით გაზრდის ტემპებით. დაგროვილი ცოდნა ორიენტაცია და შექმნას ფართები საზღვაო გემების, შესაფერისი ოკეანის გადასასვლელი, საფუძველი ჩაუყარა დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები, რასაც მოჰყვა რამდენიმე ასეული წლის განმავლობაში.
Similar articles
Trending Now