ᲙანონიᲡახელმწიფოსა და სამართლის

Საჰაერო კოდექსში რუსეთის ფედერაციის სტრუქტურა და შინაარსი

Air კოდი - საკანონმდებლო აქტით. იგი არეგულირებს ურთიერთობებს გამოყენების სფეროში საჰაერო სივრცეში და საავიაციო ოპერაციებში. შედარებით მისი წინამორბედები, განვითარებული საბჭოთა კავშირის შეიძლება ეწოდოს თვისობრივად განსხვავებული დოკუმენტი. საჰაერო კოდექსში რუსეთის ფედერაციის არეგულირებს არა მხოლოდ საავიაციო არამედ ყველაფერი, რაც პირდაპირ ან არაპირდაპირ შეიძლება პოტენციურ საფრთხეს მათი უსაფრთხოება. კერძოდ, იგი არეგულირებს როგორც აუცილებელია განახორციელოს blasting, სროლა, სარაკეტო გაშვება და ა.შ.

საჰაერო კოდექსში რუსეთის ფედერაციის შედგება თვრამეტი თავები. ზოგადი ნაწილი აღწერს ცაში სუვერენიტეტის საკითხებზე მეტი ქვეყნის ტერიტორიაზე, საერთაშორისო ხელშეკრულებები და რუსეთის კანონმდებლობის შესაბამისად ამ სფეროში. გარდა ამისა, ამ ნაწილში საჰაერო კოდექსი აცხადებს, იძულებითი ლიცენზირება და სერტიფიცირების ავიაცია.

მეორე თავი ეთმობა სახელმწიფო რეგულირების გამოყენების სივრცე ზემოთ ქვეყნის ტერიტორიაზე. იგი წარმოადგენს მონაცემებს მისი სტრუქტურა. მესამე თავი საქართველოს საჰაერო კოდექსში რუსეთის ფედერაციის აღწერს სახელმწიფო რეგულირების ავიაციის სფეროში. გარდა ამისა, არსებობს განმარტება მისი ფორმები: სამხედრო, სამოქალაქო, ექსპერიმენტული. მეოთხე ნაწილი ეძღვნება სახელმწიფო კონტროლის ამ სფეროში. მეხუთე თავი კონცეფცია თვითმფრინავი. ასევე უზრუნველყოფს სამართლებრივ მოთხოვნებს მის საქმიანობასთან დაკავშირებული.

მეექვსე ნაწილი საჰაერო კოდექსში რუსეთის ფედერაციის განმარტავს ყველა, რაც უკავშირდება ხმელეთის ინფრასტრუქტურა. ცნებები აეროპორტის დასაფრენი, heliports, აეროდრომებისა. იგი აღწერს ძირითადი მოთხოვნები მათი ორგანიზაცია, განთავსება, სარემონტო, სერტიფიცირების. მეშვიდე და მერვე თავები გაუმკლავდეთ საჰაერო ეკიპაჟების და მათ თანამშრომლებს. მეცხრე ნაწილი ეძღვნება საავიაციო ბიზნესი, კომერციული საქმიანობის საჰაერო ტრანსპორტის სფეროში, მათ შორის გარემოში ტარიფები და მოსაკრებლების. გარდა ამისა, არსებობს ცნება ოპერატორი.

მეათე თავი არეგულირებს თვითმფრინავი. ეს ხაზს უსვამს იმ ტოლერანტობის და სასწავლო თვითმფრინავი, დოკუმენტაცია ბორტზე პროგრამული უზრუნველყოფა და ფრენის გეგმა კომუნიკაცია. გარდა ამისა, იგი არეგულირებს გამოყენების ფოტო და ვიდეო ტექნიკის, ისევე, როგორც სხვა საშუალებებით დისტანციური ზონდირების. საერთაშორისო რეისების რეგულირდება მეთერთმეტე თავში კოდი, აღწერს მეთორმეტე საავიაციო უსაფრთხოების საკითხები. მიერ სამაშველო და ძებნის მოთხოვნები distress ნაჩვენებია მეცამეტე. დადგენილია, რომ იგი ითვალისწინებს სამაშველო და ოპერაცია, რომლებიც სიგნალები, როდესაც ყველა პროცედურა დასრულდა. მეთოთხმეტე თავი არეგულირებს ინციდენტების გამოძიების. მომდევნო ორი სექციები დაფარავს საჰაერო სამუშაო და საჰაერო ტრანსპორტის სფეროში.

ჩვიდმეტი საკმაოდ მოიცავს დეტალურად ყველაფერი, რაც უკავშირდება პასუხისმგებლობის ოპერატორი, გადამზიდავი, გამგზავნი. არსებობს ძირითადი პრინციპები, ღონისძიებები, მიღების წესს პრეტენზიები, საჩივრები და მათი გათვალისწინება. დასკვნითი დებულებები მოცემულია თავი მეთვრამეტე.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.